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A1SNMCA-8KE 在測量測繪領域中，需要設計便于集成的內置測量天線，天線通常內置于RTK接收機的頂部，在測量測繪領域實現實時高精度定位。內置測量天線在設計中的主要考慮因素有頻段覆蓋、波束覆蓋、相位中心穩定性、天線尺寸等，特別是隨著網絡RTK的應用普及，集成了4G、藍牙、WiFi的全網通內置測量天線逐漸占據市場主要份額，自2016年一經推出就受到了廣大RTK接收機廠商的青睞，得到了廣泛的應用推廣。

1.2.3 駕考駕培、無人駕駛-外置測量天線傳統的駕考系統存在諸多弊端，如投入成本大、運維費用高、受環境影響大、精度低等，高精度天線應用于駕考系統后，駕考系統由人工評判轉變為智能化評判，評判精度高，大大降低了駕考的人力物力成本。近年來無人駕駛系統發展迅速，在無人駕駛中，通常采用RTK高精度定位與慣導組合定位的定位技術，可以在大多數環境下實現很高的定位精度。

在駕考駕培、無人駕駛等系統中，常采用的是外置測量天線形式，需要天線具備多系統多頻的工作頻段，能夠實現較高的定位精度，對多徑信號有一定的抑制能力，以及較好的環境適應性，能夠在戶外環境下長期使用而不發生故障。

1.2.4 無人機-高精度無人機天線

近年來無人機行業發展迅猛，無人機已經在農業植保、測量測繪、電力巡線等場景中廣泛應用，在此類場景中的應用，只有配備了高精度天線才能保證各種作業的準確、高效和安全。由于無人機具有速度快、載重輕、續航短等特點，無人機高精度天線在設計時主要關注重量、尺寸、功耗等因素，并且在保證重量和尺寸的前提下實現盡可能的寬帶設計。

2、GNSS天線國內外技術現狀

2.1 國外高精度天線技術現狀

國外對高精度天線的研究開始較早，并且也開發出了一系列性能較好的高精度天線產品，如NoVatel的GNSS 750系列扼流圈天線、Trimble的Zepryr系列天線、徠卡AR25天線等，其中不乏具有較大創新意義的天線形式。因此在過去很長一段時間內，我國的高精度天線市場都是出于被國外產品壟斷的地位。但是近十年來，隨著一大批國內廠商的興起，國外GNSS高精度天線在性能上已經基本沒有優勢，反而國內高精度廠商開始向國外開拓市場。

此外國外近年來也發展起來一些新的GNSS天線廠商，如Maxtena，Tallysman等，其產品主要是用于無人機、車載等系統的小型GNSS天線，天線形式通常是高介電常數的微帶天線或者是四臂螺旋天線形式，在此類天線的設計技術上國外廠商已經沒有優勢，國內外產品正在進入同質化競爭時期。

A1SNMCA-8KE 07BA60R1 GJV3074397R1
07BE60R1 GJV3074304R1
07BE62R1 GJV3074306R1
07BR60R1 GJV3074375R1
07BR61R1 GJV3074376R1
07BT60R1 GJV3074301R1
07BT61R1 GJV3074302R1
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07BV60R1 GJV3074370R1
07CS61 GJR5240300R0202 07CS61E 07CS61C 07CS61D
07DS85 07DS85R1 GJR5219300R0001/9075
07EA200 GJV3072418R1
07EA60R1 GJV3074350R1
07EA61R1 GJV3074351R1
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07EA80 GJR52302
07EA90-S GJR5251200R0101
07EB200 GJV3072411R1
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07EB90-S GJR5250900R0101
07EI60 GJV3074357R1  
07KP60R101 GJV3074360R101
07KP62 GJR5240400R105
07KP64 GJR5240600R0101
07KR228 GJV3072401R1 07KR228R1
07KR2401 GJV3072402R1 07KR240b
07KR264dR1 GJV3072403R1
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07KT60 R101 GJV3074381R101
07MK62 GATS110143R0002

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