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APEX精銳行星減速機主要幾大具體特點：

1. 螺旋齒輪設計

減速機構采用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性

2. 筒夾式的鎖緊機構

輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞

3. 馬達連接板的模塊化設計

獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計，適用于任何廠牌和型式的伺服馬達

4. 高效率的表面處理技術

齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采黑色陽極處理，提高環境的耐受性和抗腐蝕能力

5.一體式的齒輪箱本體

齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大

6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂

使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂，并采IP65防護等級的密封設計，潤滑油不泄漏免保養

7. 一體式的行星臂架

行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計，確保最大的扭轉剛性

8. 先進的離子氮化技術

齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性

9. 3D拓蹼的設計分析技術

利用3D拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命

10. 滿針的滾針軸承設計

行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩

11.輸出端

輸出軸的油封接觸接口采用先進的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜，表面硬度達 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下，可確保最低摩擦系數和最低的起動扭矩

輸入端

專利的油封系統設計，輸入端的高速油封接口采先進陶瓷(Ceramic)套環，表面硬度和精度分別達到1700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性，輔以特殊的油封材質，確保最佳的密封性的使用壽命

13. 專利的行星臂架設計

專利的行星臂架設計，將太陽齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內，提高齒輪系的運轉精度

14. 齒輪棒材同心度準確

整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確

APEX行星減速機在伺服控制的應用上，發揮了良好的剛性效應，準確的精密定位控制；臺灣APEX伺服減速機在運轉平臺上具備了低背隙、高效率、高輸入轉速、高輸出扭矩、運轉平穩、低噪音等特性；APEX廣用減速機此外，在結構及外觀上也力求優化設計、朝著緊湊并輕量化的方向發展，它讓伺服馬達能在高轉速、高效率的情形下運轉，并降低其回轉的負載慣量、提高控制的響應速度、增加輸出的扭矩。

APEX/AB系列減速機在印刷行業的應用

傳統商標印刷機的印刷拉紙滾筒為連桿機構帶動，套位精度差，影響印刷效果，而且生產效率低，目前已廣泛被伺服系統控制的數控商標印刷機取代，使得APEX伺服用高精密行星減速機在商標印刷機行業得到廣泛的應用。

數控商標印刷機大多采用安川伺服馬達（YASKAWASGMGH-09A）、松下伺服馬達（PANASONICMDMA102A）或三菱伺服馬達（MITSUBISHIHC-SFS102B）等來驅動，通過APEX之AB090-010-S2-P1（P2）來減速定位和增大扭矩，通過帶動印刷拉紙滾筒，來達到提高套位精度和提高生產效率等效果，使商標印刷機實現了數控化，整機檔次有了質的提升。APEX伺服用行星減速機與常用伺服馬達配套基本參數如下:

    AB090-010-S1（S2）-P1（P2）的減速機基本參數：

    1）連接板：P4031004/AD-W90-M130-4;

    2）速比：10

    3）額定輸出力矩：100Nm;

    4）最大輸出力矩：300Nm

    5）額定轉速：4000rpm;

    6）最大轉速：8000rpm

    7）轉動慣量：0.47kgcm^2;

    8）軸型式：S1-平滑直軸，S2-附鍵直軸

    9）重量:3.162kg;

10）背隙：P0超精密背隙≤1arcminP1精密背隙≤3arcmin，P2標準背隙≤5arcmin APEX伺服用行星減速機因其定位精度高，性能穩定，免保養，壽命長等特點，已廣泛得到印刷行業客戶的一致認同，市場占有率居首位。