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混凝土輸送泵車也稱臂架式混凝土泵車，是將混凝土泵和液壓折疊式臂架都安裝在汽車或拖掛車底盤上，并沿臂架鋪設(shè)輸送管道， 終通過末端軟管輸出混凝土的輸送機械。由于臂架具有變幅、折疊和回轉(zhuǎn)功能，施工人員可以在臂架所能及的范圍內(nèi)布料。

混凝土輸送泵車可以一次同時完成現(xiàn)場混凝土的輸送和布料作業(yè)，具有泵送性能好、布料范圍大、機動靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點，特別適用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎(chǔ)混凝土的一次澆筑和質(zhì)量要求高的工程。在國家重點建設(shè)項目的混凝土施工中都采用了混凝土輸送泵車泵送技術(shù)，其使用范圍已經(jīng)遍及水利、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)、高層建筑等工程中。近年來混凝土泵車已經(jīng)成為泵送混凝土施工機械的 機型

混凝土泵車按泵送機構(gòu)型式，基本上分為兩大類，一類是擠壓式，其壓力和排量較小，另一類是活塞式，其壓力和排量較大。

擠壓式混凝土泵車

擠壓式混凝土泵的工作原理是利用滾輪滾動時擠壓橡膠管，使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力，從而達到輸送目的。圖6—25為擠壓式混凝土泵的構(gòu)造圖。驅(qū)動軸8帶動滾輪架2和三個滾輪4旋轉(zhuǎn)，不斷地擠壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連接。工作時，真空泵不斷抽氣，造成泵體I內(nèi)形成負壓。支承輥子3的作用是扶持協(xié)助擠壓后的軟管迅速復原，以提高混凝土的吸人性能。若將此泵置于汽車底盤上，并設(shè)置臂架式布料桿、底架、支腿、料斗、水洗機構(gòu)等，即構(gòu)成一臺擠壓式混凝土泵車。一般混凝土輸出壓力為8MPa，排出量達90m3/h，臂架 高度為32.8m。