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基本參數

主要裝置：

一種用于短途運輸兼有計量裝置的自動計量翻斗車，其結構由翻斗車車箱、車架、車輪以及車箱下面的檢測計量顯示部分構成，計量顯示由壓力傳感器、電子電路及數字顯示器組成，當車箱承受物后通過壓力傳感器、數字顯示器即可讀出物料的重量。其優點是結構簡單、使用方便，顯著地提高作業效果。

1、拖斗車輪軸的活動前橋

其包括：輪軸，前橋架，前橋斜撐，牽引拖拉桿。在梯形前橋架的上底梁與車斗盤相接觸處設有限位轉盤機構；在該機構后側的車斗盤下底面的適當位置處固設有鉸接在前輪軸上的前橋斜撐。該機構是靜環盤中包含有動環盤。動環盤的相鄰兩滑塊分別處在靜環盤的直徑擋塊兩側的半圓弧內。該相鄰兩滑塊僅在45度角范圍內轉動，從而實現前輪軸及其前橋架即可分別向車斗盤的縱中線左右兩側轉擺動45度角，完成拖斗車前輪軸及其前橋架的平穩擺轉向。

2、鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置

本實用新型涉及一種鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置，包括箱體，箱體通過鉸鏈與底座連接，底座焊接于操作臺座之上；箱體上下兩部分之間的前端通過設于箱體內的鎖體鎖定，箱體上下兩部分之間的后端通過連接裝置連接。所述連接裝置為合頁或銷軸。本實用新型的鎖體采用螺母焊接于鎖座上，通過內六角螺栓將箱體鎖緊，起到保護作用。本實用新型的箱體采用不銹鋼板材制造，結構簡單、安全可靠，可使風表及操作閥得到有效保護。

3、翻斗車加蓋裝置

它包括：液壓油缸、連桿，液壓油缸、連接桿、動臂裝在翻斗車廂上，液壓油缸的上部設有連接桿，連接桿通過銷軸與左、右動臂相連，左、右動臂通過開口銷與左右廂蓋的連接桿相連，左、右廂蓋的連接桿上設有連桿，連桿通過支架活動固定在翻斗車廂的上部，連桿上設有棚布。本實用新型結構簡單，操作使用制作方便，啟動速度快，運行成本低適用范圍廣泛，是現有需要密閉運輸，防止環境污染的理想裝置。

4、鐵路漏斗車用空心傳動軸

具體涉及一種鐵路漏斗車用空心傳動軸，解決了現有鐵路漏斗車上傳動軸比較沉重的問題。鐵路漏斗車用空心傳動軸，其包括中部的空心軸，空心軸兩端焊接有實心軸。本實用新型具有如下有益效果：采用組焊式空心傳動軸，與同樣長度的實心傳動軸相比，可有效減輕車輛自重，空心軸重量是實心軸的2/3左右，提高了車輛的經濟指標和使用性能。

5、用于自裝式翻斗車輔助填料的機械手裝置

該裝置由支架、液壓油缸、搖臂、刮板四大部件組成，利用油缸的往復運動帶動搖臂作圓弧運動，從而使刮板將物料送入鏟斗。這樣解決了原自裝式翻斗車鏟裝料能力差、傳動系構件受力大、壽命短等缺點。

6、自行掛斗車

在掛斗車車體的外側設有一只車輪，其內側與自行車車體的后輪軸固接，構成一整體。掛斗車車體的前部活動連接有嬰幼兒

特點：

1、具有自動液壓升降系統，無噪音，無污染，高效率，低耗能，適用性強；真正的綠色環保動力車

2、采用專用電瓶，電機性能可靠，安全耐用，具剎車斷電功能，

3、外形美觀、設計精巧，性能精良、駕乘舒適，每天只需幾度電，維護費用低

4、蓄電能力強。以電來進行作業的運輸車輛，以蓄電池為動力源，配置高性能牽引型電瓶，充一次電可實現持續放電10-12小時，正常使用兩年內容量不減。

5、運輸車操作控制簡便，靈活，其電動轉向系統，加速控制系統，液壓控制系統以及剎車系統都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度.

6、采用的無級變速.自動倒車.智能充電.過壓欠壓保護等