| 咸寧市赤壁市「催化燃燒系統」保質量廠家 |
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價格:報價 元(人民幣) | 產地:山東 |
| 最少起訂量:1臺 | 發貨地:山東 | |
| 上架時間:2019-05-21 08:46:14 | 瀏覽量:72 | |
青島奧飛揚環保技術開發有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
| 所屬行業:空氣凈化設備 | 主要客戶:噴漆印刷橡膠 | |
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![]() 反應程度編輯 不同的碳氫化合物通過催化劑時反應的難易程度也不相同。難度大小一般按下列順序排列:側鏈>直鏈;炔烴>烯烴>烷烴;Cn>…>C3>C2>C1;脂肪族>脂環族>芳香族。 相同的碳氫化合物通過不同的催化劑時反應的難易程度也有差別。難度大小一般按下列順序排列: 處理不同的工業有機廢氣應當根據上述排列順序選擇適當的催化劑。 優點 ①可以降低有機廢氣的起始燃燒溫度。例如甲醇、甲醛在以氧化鋁為載體的Pt催化劑(Pt/Al2O3)的作用下,室溫下就開始燃燒,而直接燃燒法起始燃燒點通常為300~600℃。 ②燃燒不受碳氫化合物濃度的限制。 ③基本上不會造成二次污染。 ④設備較簡單,投資少,見效快。 催化燃燒法存在的主要問題是催化劑易中毒和不耐高溫。易使催化劑中毒的物質有焦油、油煙、粉塵、鉛化合物和硫、磷、鹵族元素的化合物等。為了保持催化劑的活性,一般都采用前處理的辦法,預先除掉有毒物質。近幾年來,含稀土元素的鈣鈦礦結構的復合氧化物催化劑的研制在提高耐高溫性能等方面有所進展。中國研制的稀土元素催化劑已用于有機廢氣的治理。 吸附濃縮-催化燃燒技術是將吸附技術和催化燃燒相結合的一種集成技術,將大風量、低濃度的有機廢氣經過吸附/脫附過程轉換成小風量、高濃度的有機廢氣,然后經過催化燃燒凈化,可以有效的利用有機物的燃燒熱。該方法適合于大風量、低濃度或濃度不穩定的廢氣治理,通常用于低于1500 mg/m3的有機廢氣的治理。 吸附濃縮催化燃燒凈化裝置的特點: (1)采用薄層的活性炭纖維(ACF)作為吸附單元,吸附效率高,氣流阻力小。 (2)再生速度快,再生能耗低。 (3)采用PLC全自動控制,無人值守運行。 (4)吸附器吸附循環周期快、安全高效。設備主要應用在噴漆、印刷廢氣。 廢氣燃燒系統有很多種,大致可分為:RTO蓄熱式燃燒,RCO催化燃燒,吸附脫附+RCO,沸石轉輪濃縮+RTO,直燃式廢氣焚燒爐等方式,每種方案都有其特點,我公司根據廠家的廢氣種類及風量出一套適合您的解決方案,所有產品全部自己生產,利潤放低只為更快打開市場。 催化劑的工作溫度應低于700℃,并能承受900℃短時間高溫沖擊。設計工況應大于8500h。催化燃燒裝置的空速宜大于10000h-1,但不應高于4000h-1。 吸附法對廢氣中的粉塵、氣溶膠和一些引起分子篩中毒的物質要求嚴格,在廢氣進入吸附器之前必須將粉塵、漆霧處理干凈,并對氣溶膠進行破壞。預處理設備應根據廢氣的成分、性質和影響吸附過程的物質及含量進行選擇。 經濟、社會的發展以及工業化的需求使得催化技術,特別是催化燃燒技術日益成為一種不可或缺的工業技術手段,對催化燃燒的研究,初是從發現鉑對甲烷燃燒的催化作用而開始的,催化燃燒對于改善燃燒過程,降低反應溫度,促進完全燃燒,抑制有毒有害物質的形成等方面有著極為重要的作用,并已廣泛地應用在了工業生產與日常生活的諸多方面。 催化燃燒是用催化劑使廢氣中質在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以,催化燃燒又稱為催化化學轉化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程,大多數碳氫化合物在300~450℃的溫度時,通過催化劑就可以氧化完全。 與熱力燃燒法相比,催化燃燒所需的輔助燃料少,能量消耗低,設備設施的體積小。但是,由于使用的催化劑的中毒、催化床層的更換和清潔費用高等問題,影響了這種方法在工業生產過程中的推廣和應用。 1.催化氧化(CO)技術是繼高溫(TO)技術后的氣體有機污染物的有效處理方法。蓄熱式催化氧化(RCO)技術是在催化氧化(CO)的基礎上采用了一系列節能設計和材料選擇繼而發展成為現代先進的有機廢氣處理技術,它的先進性主要表現在:低溫氧化條件,避免了RTO由于高溫而產生二次氣態污染物-氮氧化物(HOx)-的問題,符合上越來越嚴格的環保法規要求,同時大幅低運行溫度使運行能量大量節約。 2.催化氧化(CO)技術的基本原理是:利用不同有機物在不同特征催化劑表面接觸發生氧化反應所需能量,大大小于其直接氧化所需能量的基本原理;將有機廢氣處理設備的工作溫度從800℃降至400℃,甚至更大幅度的溫度降低,使運行能量得到大幅度的節約。高溫焚化(TO)時由于高溫使空氣中的氮氣與氧氣發生較強的氧化反應產生新的二次氣態污染物-氮氧化物(HOx)而催化氧化(CO)的低溫反應條件有效地控制了HOx的產生。 3.蓄熱式催化氧化(RCO)技術是在催化氧化(CO)的基礎發展起來的新技術,它主要采用了先進的熱交換設計技術和新型畜熱材料的選擇。傳統熱交換設計技術的交換效率一般在50–70%,提高熱交換效率意味著呈幾何倍數地增加設備制造成本且大幅度增大熱交換設備的體積;蓄熱式熱交換采用了現代先進的設計理念,使設備體積和制造成本得到有效控制的同時將換熱效率提高到95%甚至更高。 |
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