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灑水車罐體制作：采用自動線罐體生產工藝分為：下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝。罐體材料多采用優質碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。灑水車管道系統：由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網、出水口（前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。灑水車操作系統：主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調節成柱狀，射程≥28m；也可調節成霧狀，射程≥5m。灑水泵：配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。

另一種是找一個不會引起特別注意的地方把牌照取下來直接遺棄，成為“僵尸車”。劉彥龍則說，目前新能源汽車處于發展早期，也沒有制定明確的報廢標準法案，強制報廢的情況可能近期還沒有。記者致電廣州某汽車報廢公司，其負責人也表示尚未開展新能源汽車的報廢項目，理由是拆解新能源汽車可能需要專業設備，目前市場較小還沒有購置該設備。當記者問沒有報廢又沒人要的新能源二手車應該怎么辦時，該人士告訴記者，“那可能需要放一段時間吧”。