隨著錨噴支護技術在煤炭系統中的推廣,錨桿的使用量也逐漸增加,傳統的鋼質錨桿在井下作用中容易受腐蝕而失效,會與采煤機截齒錨桿或其他器材發生碰撞而產生火花,給高瓦斯礦井生產造成安全隱患。相比較來說,高強質輕、采煤機械能夠直接切割的玻璃鋼錨桿更適合于井下的施工環境,使用玻璃鋼錨桿的經濟效益也十分顯著。錨桿質量要求:璃鋼錨桿:全螺紋式樹脂玻璃纖維增強塑料體,是由高性能樹脂與高強度玻璃纖維,輔以多種添加劑,再經特殊工藝加工而成的復合材料。桿體易切割:玻璃鋼錨桿為復合材料容易切割,可對采煤機刀頭起到保護作用;玻璃鋼(FRP)亦稱作GFRP,即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱為玻璃鋼,不同于鋼化玻璃。2應用領域編輯汽車及鐵路交通運輸行業船艇及水上運輸行業:內河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇,以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。 電氣工業及通訊工程 







 有滅弧設備、電纜保護管,發電機定子線圈和支撐環及錐殼,絕緣管、絕緣桿,電動機護環,高壓絕緣子,標準電容器外殼,電機冷卻用套管,發電機擋風板等強電設備;配電箱及配電盤,絕緣軸,玻璃鋼罩等電器設備;印刷線路板、天線、雷達罩等電子工程應用。 汽車殼體及其他部件,全塑微型汽車,大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏,小型客貨車,以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等;在鐵路運輸方面,有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱,以及某些鐵路通訊設施等;在公路建設方面,有交通路標、路牌、隔離墩、公路護欄等等。
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