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負(fù)載重量	1噸-3噸	動(dòng)力驅(qū)動(dòng)	電池	駕駛方式	座駕式
車寬	1200mm	龍門架高	1950mm	貨叉長(zhǎng)	1075mm
行駛速度	15公里/小時(shí)	輪胎充氣輪胎/	充氣輪胎/實(shí)心輪胎	包裝	紙箱木箱
質(zhì)保	1年

電動(dòng)叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上

它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在叉車前方有呈臂狀

伸出的兩條插腿，插腿前段裝有支撐輪，貨叉可隨門架在叉車縱向前后移

動(dòng)。叉車卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后退回到接近車體的中間位置，因

此叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。

中國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。該數(shù)

據(jù)已表明，電動(dòng)叉車將越來(lái)越受到用戶的青睞，但是從總體上來(lái)看電動(dòng)叉車

的市場(chǎng)比例僅僅為21%，由此可看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)空間還很大。電動(dòng)叉車

由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言

輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由

電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作

效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低

噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。

選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電

動(dòng)叉車操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這

些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車市

場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有無(wú)污

染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，

電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及煙草、食品、

輕紡等行業(yè)，電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。