鳳縣海綿城市道路寶雞市彩色透水混凝土施工步驟
透水混凝土是多孔、輕質、無細骨料的混凝土，由水泥、特殊添加劑、骨料和水用特殊配比混合而成，除了具有透水效果好、雨水收集充足等功能外，兼具吸聲降噪、抗洪澇災害、緩解城市“熱島效應”等作用。
透水瀝青路面是“排水降噪路面”，這是一種新型路面結構，屬于半透水類型，道路結構形式與普通瀝青路面相同。原料中混入改良性瀝青、消石灰、纖維，能有效降低高速行駛的車輛與路面摩擦引起的。透水性瀝青路面只是在表面層采用透水瀝青，底層依舊是普通瀝青。
透水瀝青路面讓路面積水、反光問題不再發生，雨天機動車打滑的現象也大幅減少，大大提高了雨天行車的安全性。此外，其大空隙表面結構使路面溫度比一般路面溫度更低，還能改善城市“熱島效應”。底面層施工時一定要控制好道路的橫坡，否則瀝青路面會有層間水長期存在，加快道路的破損。
彩色透水混凝土鋪裝的概念城市建設在創造人類生活空間的同時也改變著大自然原有的生態環境。城市化的重要特征之一就是原有的天然植被不斷被建筑物及非透水性硬化地面所取代從而改變了自然土壤植被及下墊層的天然可滲透屬性,城市硬化地面占整個城市區域面積相當的比例,因而,其生態效益的好壞對于城市生態環境起著至關重要的作用,選擇生態效益良好的硬化地面鋪裝是改善城市廣場及市區生態及物理環境的重要方面。傳統的城市道路、廣場的硬化地面設計主要關注其耐久性等技術性能指標及視覺美觀方面的要求,因而大量的使用非透水性鋪裝作為鋪裝結構。但是非透水性鋪裝存在明顯的生態環境缺陷,生態效益偏低。與非透水性鋪裝相比,透水性鋪裝很好地體現了與環境共生的理念。發揮城市綠化、水體及鋪裝的生態環境的綜合效益,是改善城 市人居環境的重要途徑。透水鋪裝是一種新興的城市鋪裝型式，通過采用大空隙結構層或排水滲透設施使雨水能夠通過鋪裝結構就地下滲，從而達到消除地表徑流、雨水還原地下等目的。因其具有涵養水分、改善人居環境和提高交通安全舒適性等功能而具有良好的發展前景。
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