| 鐵路道岔,提速道岔,道岔型號 |
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價格： 元(人民幣) | 產地：山東煙臺市 |
| 最少起訂量：1件 | 發貨地：山東煙臺市 | |
| 上架時間：2019-04-30 13:48:14 | 瀏覽量：120 | |
山東綠倍林業機械有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：集體企業 | |
| 所屬行業：工程機械配件 | 主要客戶：機械類 | |
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提速道岔產品介紹 “提速道岔”中道岔是一種常見的鐵路配件，為了滿足提速的需要，研制并生產了直向過岔最高速度為160公里/小時的提速道岔。 提速道岔的類型 提速道岔主要是12號道岔，共有兩種型式： ①整鑄轍叉式； ②可動心軌式。鋪設上道的多是可動心軌式，其全長為43.2米，尖軌長13.88米(非提速道岔為11.3米)，側向過岔速度為50公里/小時。 提速道岔與非提速道岔的區別 提速道岔與非提速道岔的主要區別在于鎖閉方式和鎖閉裝置。 非提速道岔采用的是內鎖閉方式，也就是說，是在轉轍機內部進行的鎖閉。 提速道岔：根據相關規定，在時速為120公里及其以上的區段要采用外鎖閉方式的提速道岔。 目前的外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式外鎖閉兩種。 其它的還有，提速道岔采用的轉轍機通常為3相交流電的轉轍機，而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。 |
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