| 汽車試驗環境模擬艙 根據要求設計定制環境艙 云沛集團直供 |
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價格：700000 元(人民幣) | 產地：湖北武漢 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：湖北武漢 | |
| 上架時間：2020-08-24 16:56:50 | 瀏覽量：174 | |
云沛（湖北自貿區）科技集團有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業：檢測儀器 | 主要客戶：院校實驗室、廠家企業 | |
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| 聯系人:王 (先生) | 手機:19525668088 |
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| 郵箱:hbyunpei@163.com | 地址:武漢東湖新技術開發區關東園路2-2號光谷國際商會大廈1幢A-2311 |
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為滿足車輛試驗所提供的環境模擬系統，包含對溫度、濕度、氣壓、空氣質量等的處理，也可進行風、霜、雨、雪、光、霧、砂塵等的模擬？商峁┏Ｒ幵囼炁、海拔試驗艙、風洞試驗室等。 執行標準 GB 18352.3-2005《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）》 GB/T 21361-2017《汽車用空調器》 GB 19578-2021《乘用車燃料消耗量限值》 GB/T 12542-2020《汽車熱平衡能力道路試驗方法》 GB/T 12546-2007 《汽車隔熱通風試驗方法》 GB/T 12782-2022《汽車采暖性能要求和試驗方法》 GB/T 12546- 2007《汽車隔熱通風試驗方法》 GB/T 12544-2012《汽車ZUI高車速試驗方法》 GB/T 12536-2017《汽車滑行試驗方法》 GB/T 12547-2009《汽車ZUI低穩定車速試驗方法》 技術參數 溫度控制測試 (1)溫度范圍：-40℃~80℃ (2)溫度精度：當汽車靜止時，艙內氣溫均勻度保持±2℃受被試驗車熱負荷沖擊時，能在設定溫度內平穩控制，車前0.5米控制點氣溫波動<±1℃，般控制點氣溫波動<±2℃，溫度-40℃~60℃范圍內艙壁上無凝結現象 (3)排放試驗：絕對溫度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣 (4)歐3/4VI型試驗時：艙內整個試驗期間濕度應足夠低，以防止水在底盤測供機轉鼓上凝結 (5)變溫時：保證不結霜 (6)性能試驗：試驗艙氣溫25℃時，相對濕度50%RH±5% 試驗負載范圍 (1)整車ZUI大外形尺寸：7000*2200*2100mm，可按要求訂制 (2)整車ZUI大裝備重量：4000KG (3)發動機ZUI大功率：300KW (4)整車ZUI大吸氣量：720m?/h (5)整車ZUI大排氣逼：3200m?/h，排氣管出口ZUI高溫度350℃ (6)整車ZUI大散熱量：300KW (7)轉鼓跟蹤風機：功率100KW，風速260KWh風量300000m?/h(8)新風供給量：-40℃~10℃時，新風量大于1000m?/h；-10℃~0℃時，新風量大于|2500m?/h；0℃~20℃時，新風量大于3500m?/h；20C~30℃時，新風量大于5000m?/h 濕度控制測試 滿足QC/T658-2000標準要求： (1)38±1℃時，濕度為50%RH±5%，連續運行>1小時 (2)高溫試驗技術要求：+15~60±1時，濕度為68±5%RH，連續云還行；溫度為30℃時，汽車急速狀態，整車ZUI大散熱量為25KW，ZUI大相對濕度達到90±5%RH，連續運行>1小時 (3) 試驗中環境溫濕度，可跟蹤負荷變動，能在設定濕度內平衡控制溫度變化速率速測試：由常溫升溫至±60℃ZUI長時間：不大于3H；→常溫降溫至-40℃ZUI長時間：不大于3H 艙內大氣壓測試 保證被試車穩定運行時艙內為微正壓(短時負載)，設有氣壓平衡裝置，艙內日照測試： (1)適用溫度：35~60℃ (2)日照光源：全光譜燈泡 (3)安裝形式：可移動式，角度可調(45度以上) (4)日照強度為不小于1200W/㎡+20W/㎡(距車頂高度的水平面上的平均強度)，可分片控制日照強度，柯整體調控；太陽輻射強度控制精度+20W㎡(在距車頂高度的水平面上) 艙內操作測試 (1)系統具有自動控制手動控制的雙重操作功能 (2)試驗過程中可實現自動/手動雙向無憂切換 (3)實時顯示試驗流程和試驗參數；實時曲線顯示；實時參數顯示及打印 (4)試驗數據實時存儲；系統具有測試和自診斷功能 安全監測系統 試驗室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風外，還配備了以下安全措施： (1)報警聲訊提示獨立(與主控制器分離)電子式超溫報警保護 (2)機械式超溫報警保護 (3)壓縮機過電流、過熱超壓、機油壓差保護 (4)氣燈防爆裝置；CO、NOX廢超標保護 (5)電源欠、錯相保護；缺水、濕防干燒保護 尾氣排放系統 汽車標準排放試驗艙： (1)溫度范圍：20℃~60℃ (2)尺寸：可訂制 (3)設備特點：設備適用于裝點燃式發動機(將來可擴展到柴油機)、總質不超過3500KG的|M類、N氣車按國亞、國IV工況的排放法規試驗，在試驗時能提供20℃~45℃的環境模擬條件(發動機排量：ZUI大6L) (4)車速：120KM/H，試驗時刻控制在-20℃) |
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