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    我國氟塑料加工業發展的歷史，特氟龍典型的縮影，其籌建于1958年，正式成立于1963年，是我國最早成立的主要從事含氟塑料成型工藝研究的研究所，在七十年代后期，就已研究出氟塑料的模壓成型、推壓成型、吹塑成型、注塑成型、(螺旋)擠出成型以及浸漬、賾涂、表面處理等一系列工藝技術，并建立了相應的試驗、測試方法以及模具和非標成型設備的設計理論基礎。到了八十年代，在此基礎上，我國氟塑判加工企業(以鄉鎮企業為主)，尤其在江、浙兩省紛紛成立，大大推進了我國氟塑料加工業的成長。

   由于經濟效益底下，大批技術人員退休，影響了氟塑料加工的縱深研究和發展。 氟塑料加工行業經過40年的發展，正在從以生產半成品為主，逐步向汽車、電子、化工、機械、建材、環保、紡織、食品等行業生產配套制品過渡，部分產品替代進口，并有相當數量的制品走向國際市場。特氟龍的經濟的持續快速增長，為氟塑料制品提供了廣闊的市場空間。氟涂料早已得到廣泛而成功的應用，但其樹脂生產技術一直被國外少數企業所壟斷，導致這種幕墻的綜合造價居高不下。
     由于其受必須高溫固化施工等因素影響，使我國氟涂料市場發展受到一定制約。但，我國氟樹脂企業在以三氟氯乙烯和四氟乙烯為主要原料合成常溫固化FEVE氟樹脂方面，特氟龍領先企業產品的規模化引進，近年來這種具有超高裝飾性和耐候性的常溫固化型氟涂料——氟碳金屬漆在我國建筑外墻仿鋁塑板裝飾領域大行其道。這種產品外觀呈金屬般的銀灰色，造價相對低廉，而且能現場施工，因此被良多設計院采用。

   隨著近年來水性化技術的完善，尤其是含氟丙烯酸樹脂產品的出現，加上部分企業將其成功與保溫板生產相結合，其在旭日行業外墻外保溫領域的的應用將更加廣泛，預計氟涂料在建筑裝飾領域將出現持久快速的增長。氟涂料具有超強的耐候性，在工業防腐領域，特氟龍建筑、橋梁、船舶、軌道交通車輛、石油儲罐和管道、化工設施、彩涂鋼板等。目前，日本已將使用氟涂料列入其橋梁設計施工規范。而我國近年來也已將氟涂料應用在大量重點工程項目中，如著名的奧運會主體育場“鳥巢”、青藏鐵路、杭州灣跨海大橋等。從趨勢看，隨著工業經濟高速發展和市場對氟涂料超高性能的進一步認同，工業防腐領域將成為我國氟涂料產業的主戰場。