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活塞泵又叫電動往復泵，從結構分為單缸和多缸，其特點是揚程較高。適用于輸送常溫無固體顆粒的油乳化液等。用于油田、煤層注水、注油、采油；膛壓機水壓機的動力泵，水力清砂，化肥廠輸送氨液等。若過流部件為不銹鋼時，可輸送腐蝕性液體。另外根據結構材質的不同還可以輸送高溫焦油、礦泥、高濃度灰漿、高粘度液體等。

原理結構
活塞泵靠活塞往復運動，使得泵腔工作容積周期變化，實現吸入和排出液體。由泵缸、活塞、進出水閥門、進出水管、連桿和傳動裝置組成。靠動力帶動活塞在泵缸內作往復運動。當活塞向上運動時，進水閥開啟，水進入泵缸，同時活塞上的水閥關閉，活塞上部的水隨活塞向上提升;當活塞向下運動時，進水閥關閉，活塞上的閥門開啟，同時使泵缸下腔的水壓入上腔，并升入出水管，如此反復進水和提升，使水不斷從出水管排出。 活塞泵分為單、雙作用式；單、雙、多缸式；臥、立、斜式；機動、手動、腳踏、畜力式。活塞泵的流量Q=0.71～6000米3/小時，排出壓力P2≤39.2兆帕，大多數情況下P2≤24.5兆帕。
活塞泵的流量是由泵缸直徑、活塞行程及活塞每分鐘的往復次數確定的；揚程取決于裝置管路特性，同一臺活塞泵流量不變，而揚程可隨著裝置管路特性變化。即揚程提高，而流量不變，只在高壓區，流量稍有減少。

  又半里，逾岡西下，則三門巖在北崖之中矣。乃由岐北向抵山下，望其巖上下俱危崖，中辟橫竅，一帶垂柱，分楞齊列于外。拾級而上，分抵巖東，則石瓣駢沓，石隙縱橫，皆可深入。而前則有路，循崖端而西，其巖中辟，高二丈余，深亦如之，而橫拓四丈余，上下俱平整，而外列三石，界成四門，俱南向，惟中門最大，而左腋一門卑伏。言“三門”者，舉其大也。西門巖壁抵此而莫前，其上石態更奇；東門穿隙而出，即與東偏縱橫之隙并；而中門之內，設神像于中，上鐫“靈巖”二字。由神像后穿隙北入，宛轉三四丈，逾庋攀而上，中有一龕，乃巖中之奧室也。出巖而東，披縱橫之隙，亦宛轉三四丈，始辟而大。東逾石閾而上，其內上下平整，前穴通明，另成一界，乃巖外之奧室也。透其前穴出，有石高擎穴前，上平如臺。其東又有小隙宛轉，如簇瓣蓮萼，披之無不通也。由臺前小隙下，即前循崖端而西路。復從崖端轉石嘴而東，稍入，有洞門內辟。其門亦南向，中深數丈，彌備幽深之致。乃仍舊路下，即沿山麓東還，北望山坳間，有巖高懸絕峽之上，心異之。乃北向望坳上，攀巖躋崖以升。數十步，逾坳間，乃炭夫樵斫者所由，而懸巖尚在其東，崖壁間之藤棘蒙密，側身難度。乃令隨夫緣枝踐級，橫過崖間，不百步而入巖，余亦從之，巖前懸峽，皆棕竹密翳，其色白，大者可為杖，細者可為箸。

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  而洞當轉峽之側，上下懸峭，其門西南向，頂崇底坦。人五六丈，當洞之中，遙望西南銳豎尖峰正列其前，洞兩旁裂峽分瓣，皆廉利沓合。洞后透石門而入，其內三辟三合，中連下透，皆若浮橋駕空，飛梁駢影，思各躋其上，不知何處著腳。

  乃透入三橋之內，其中轉寬而黑。

  從左壁摸索而上攀東崖，南出三四丈，遂凌內梁之東。其梁背刀削而起，不堪著足。而梁之西亦峻石柱頂，另隔成界，不容西渡。又南緣東崖，凌中梁之東，其不可度與內梁同。又南緣東崖凌前梁之東，則梁背平整，橫架于兩崖之間，下空內豁，天設徒杠獨木橋。其背平架之端，又有圓石尺許聳立其上，儼若坐墩。余以為人琢而置此者，捫其根，則天然石柱也。渡梁之西，又北轉入峽門，即中內二梁西端之石所界而成者。其內有又東豁而下通梁后，又西剜ｗáｎ刻而透穴中。入穴中，又拓而為龕，環而為門，透而為峽，下皆細砂鋪底，〔平潔如玉，〕但其中已暗而漸束，不能深入。仍出至前梁之西，緣西崖之半，攀石筍南下，穿石窟以出，復至洞中央矣。