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新浦抗燃液壓油潤滑油傳熱油 孚抗燃液壓油：美孚抗燃液壓油派路特HFD46，美孚抗燃液壓油紐華FR200D 【】

 5. 切削液的凈化　　

　　切削液的過濾凈化即將切削液中一定比例、相對較大的固體顆粒，從切削液中去除的過程。經過過濾凈化后的切削液能夠再用于機械加工中達到循環使用的目的。對切削液過濾凈化的優點主要表現在以下幾個方面：　　 1）延長切削液的更換周期：根據我廠的實踐證明，經過濾凈化后的切削液的更換周期可以大大加長�！　�  2）提高刀具及砂輪的使用壽命：近幾年的研究表明，如將切削液中的雜質（如碎屑、砂輪粉末等）從40μm降低到10μm以下，刀具（或砂輪）壽命可延長1-3倍。　　

　　3）提高工件表面粗糙度，降低廢品率�！　�

　　4）延長管路及泵組使用壽命，切削液中的固體顆粒等切屑會加速管路及泵等部件的磨損。

　　6. 切削液的過濾凈化型式　　對切削液的過濾凈化大致可以分為過濾和分離兩大類，但在實際生產中常將他們結合使用。

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新浦抗燃液壓油潤滑油傳熱油 美孚拉力士PER220：美孚拉力士PE R 220 【】 在配制加工液時。應用廣泛的是陰離子型和非離子型的表面活性劑。陰離子型表面活性劑的特點是乳化性能好，并有一定的清洗和潤滑性能，有的還有一定的防銹性能，但一般抗硬水能力差，并易起泡沫。非離子型表面活性劑在乳化液和水溶液合成加工液中不產生離子，所以不怕硬水，也不受pH制的限制，而且分子中的親水、親油基團可根據需要加以調節。

1、促銷的力度大不大？

2、是否通知到所有的二批商和終端店？

3、促銷力度方面，是否一視同仁？

 其實，很多搞促銷活動的經銷商栽在這幾個問題上。在二批商和終端店看來，只要是促銷活動，那么這促銷力度永遠不夠大。并且，總是懷疑經銷商厚此薄彼，自己拿到的促銷政策不是的，從抱怨到懷疑，從懷疑到怨恨，從怨恨到仇恨，往往是廠家花錢做促銷，反而還落了諸多的不是。

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美孚愛慕500系列：美孚愛慕525，美孚愛慕527 【】 冷凍機油中溶有制冷后，其凝固點要降低，如冷凍機油與R-22溶合后，其凝固點要比純冷凍機油低15℃-30℃。若把少量的與冷凍機油相溶解的制冷劑加入到另一種與油不相溶解的制冷劑中，這種制冷劑混合物也會使冷凍機油的凝固點降低。潤滑系統中機油濾清器為了使潤滑系油流暢通無阻，避免雜質刮傷、拉毛零件表面，機油在送到摩擦表面前，必須經過嚴格地濾清。為達到擲意的濾清效果，又不使油路阻力增大，一般把粗濾器與主油道串聯，細濾器與主油道并聯。　　1、浮子式機油集濾器，為使機油泵很好地工作，必須把潤滑油 中的大顆粒雜質在進入機油泵之前除掉，這個任務由集濾器承擔。它聯接在機油泵進油口，機油泵工作時，機油從罩子與浮子間的狹縫被吸入，通過濾網濾去粗大的雜質后、經焊在浮子上的油管進入機油泵。當濾網被淤塞時，進油管的吸力增大，克服濾網的而使壞口離開罩，機油便不經濾網而直接從環口進入吸油管�！　�2、粗濾器串聯在機油泵和主油道之間，故又稱之為全流式濾清器，用來清除機油中較大的雜質。目前使用較普遍的是紙質濾清器。主要由上蓋、外殼、紙濾芯及旁通閥等組成。當發動機工作時，帶有壓力的潤滑油送入濾芯周圍入濾芯周圍的空腔內，油中較大的雜質被紙濾芯擋住，而干凈的潤滑油進入濾芯的內腔，然后經出油口進入氣缸體的主油道。　　3、細濾器：其作用是濾掉潤滑油中更小的雜質，通常與主油道并聯，有離心式和紙板式兩種。　　4、離心式細濾器的結構：空心的轉軸固定在外殼上，轉子體及端套連成一體，座落在止推軸承上，可繞轉子軸自由轉動。壓緊螺母將轉子蓋與轉子體緊固在一起，上面用彈簧壓緊，以限制轉子軸向移動，轉子下面裝有兩個互成反向的噴嘴。發動機運轉時，從機油泵泵出機油的一小部分，經油口進入濾清器。當油壓低于9s千帕時，進油限壓閥關閉，細濾器不起作用。當油壓超過98千帕、限壓閥逐漸開啟，機油經轉子軸中心孔，自出油孔下噴出。隨后又經油孔進入轉子體，并從兩個噴嘴噴出，于是噴射反作用力即推動轉手旋轉。當油壓升到294千帕時，轉子的轉速可達5000r/min以上，轉子內腔潤滑油中的雜質的比重比潤滑油的大，在旋轉離心力的作用下，被拋向轉子壁，并附蓋在壁上。中心處干凈的潤滑油，從中心進入兩噴嘴，不斷地向外噴射，噴出的潤滑油流回下曲軸箱。水溶液、乳化液和切削油是常用的三大類切削液　　1、水溶液類：水溶液是以水為主要成分的切削液。水的導熱性能和冷卻效果好，但單純的水容易使金屬生銹，潤滑性能差。因此，常在水溶液中加入一定量的添加劑，如防銹添加劑、表面活性物質和油性添加劑等，使其既具有良好的防銹性能，又具有一定的潤滑性能。在配制水溶液時，要特別注意水質情況，如果是硬水，必須進行軟化處理�！　�2、乳化液類：乳化液是將乳化油用95%～98%的水稀釋而成，呈乳白色或半透明狀的液體，具有良好的冷卻作用。但潤滑、防銹性能較差。通常再加入一定量的油性、極壓添加劑和防銹添加劑，配制成極壓乳化液或防銹乳化液�！　�3、切削油類：切削油的主要成分是礦物油，少數采用動物油或復合油。純礦物油不能在摩擦界面形成堅固的潤滑和防銹作用。切削液的選用：　　1)粗加工時切削液的選用粗加工時，加工余量大，所用切削用量大，產生大量的切削熱。采用高速鋼銑刀切削時，使用切削液的主要目的是降低切削溫度，減少銑刀磨損。硬質合金刀具耐熱性好，一般不用切削液，必要是可采用低濃度乳化液或水溶液。但必須連續、充分地澆注，以免處于高溫狀態的硬質合金刀片產生巨大的內應力而出現裂紋。　　2)精加工時切削液的選用精加工時，要求表面粗糙度值較小，一般選用潤滑性能較好的切削液，如高濃度的乳化液或含極壓添加劑的切削油。　　3)根據工件材料的性質選用切削液切削塑性材料時需用切削液。切削鑄鐵、黃銅等脆性材料時，一般不用切削液，以免崩碎切屑黏附在機床的運動部件上。加工高強度鋼、高溫合金等難加工材料時，由于切削加工處于極壓潤滑摩擦狀態，故應選用含極壓添加劑的切削液。切削有色金屬和銅、鋁合金時，為了得到較高的表面質量和精度，可采用10%～20%的乳液化、煤油或煤油與礦物油的混合物。但不能用含硫的切削液，因硫對有色金屬有腐蝕作用。切削鎂合金時，不能用水溶液，以免燃燒。夏季環境溫度較高，如果選油不當很容易造成油壓過低，嚴重時可損壞發動機。因此在夏季車輛一定要注意潤滑的正確選擇和使用。