| 長春灌漿料 長春地面修補料 長春鐵路軌道膠泥 長春道釘錨固劑 吉林套筒連接灌漿料 長春環氧 |
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價格:20 元(人民幣) | 產地:吉林長春市 |
| 最少起訂量:1袋 | 發貨地:吉林長春市 | |
| 上架時間:2020-07-23 15:09:27 | 瀏覽量:3552 | |
吉林眾鑫新型建筑材料有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:個體工商戶 | |
| 所屬行業:灌漿料 | 主要客戶: | |
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| 聯系人:馬經理 (先生) | 手機:13354302991 |
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HZX-8鐵路軌道膠泥使用說明書
產品特點: 1、早強:1天強度可達20MPa以上。 2、大流態:流動度可達270-300mm,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。 3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。 4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。 5、絕緣性好:高致密性結構,固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。
性能指標:GB50448-2015《水泥基灌漿材料應用技術規范》
本產品標準用量:2.2噸/m? 參考用水量:13%~14%
產品用途: 1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等)。 2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。 3、鋼結構安裝工程。
施工方法及步驟 1、 施工前準備: (1) 清掃軌道基礎表面, 灌漿前24小時,軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時,應吸干積水。 (2) 按灌漿施工圖支設模板,模板不得漏漿。 (3) 灌漿中如出現跑漿現象,應及時處理。 2、軌道膠泥材料進行灌漿,其工藝應符合以下要求: (1) 軌道膠泥進行二次灌漿時,應從一側灌漿,直至另一側溢出為止,不得從四側同時進行灌漿。 (2) 灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。 (3) 在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用竹板條進行拉動導流。 (4) 每次灌漿厚度不宜超過150mm,當灌漿層小于30mm時應采取相應輔助措施或改用其他型號材料。 (5) 不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。 3、軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時間約為3~4小時。 4、3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝,確定凝固后,用批刀輕抹平表面,再用麻布或者是棉布蓋在表面上。 5、 每天根據氣溫的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水養護; 15℃-35℃每天早中晚各一次用水養護。 6、對凝固的軌道膠泥進行濕潤養護不少于7天。
包裝存貯 包裝規格為25kg±0.5kg,用復合紙塑袋包裝。儲存在干燥、陰涼處,在未經受潮保存下儲存期為6個月。超期需復檢,合格后才可使用。
大連志恒眾鑫建筑工程材料有限公司
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