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參數設置工作方式

本系統有P01-P23共23個參數，主要包括x＼z軸正負方向行程限位值、  移動速度、到位數、刀架反轉時間等，每個參數對應有確定的意義，控制相應機床的工作方式。在車床安裝調試時根據需要對應的進行修改。

（7）刀偏設置工作方式本系統有9組刀偏值，每組刀偏有Z軸、X軸方向兩個數值，可通過手動對刀操作自動生成的刀偏數組量和使用的刀具總數相同，其余的刀偏數據只能通過鍵盤輸入。

（8）診斷工作方式

本系統具有自診斷功能，可顯示輸入／輸出接口中外部信號的狀態及主軸轉速等。輸入／輸出診斷顯示位0，則外部信號有效，顯示位l，則外部信號無效。顯示主軸實際轉速（r／min）和編碼器和編碼器每轉脈沖數。本系統自診斷功能還可以實現主軸的正反轉和停止、冷卻液開／關、刀架換刀位的變化診斷顯示。

二：系統報警

（1）急停報警

系統輸入接口中有外接急停輸入端，在緊急情況下按下急停開關，常閉觸點斷開，系統進入急停狀態。停止所有進給，主軸等全部開關量控制置為輸出無效，屏幕顯示“急停報警"。將急停開關按箭頭放向順時針旋轉，急停開關自動抬起，再按系統鍵盤上任意鍵，系統退出急停狀態返回到急停之前的工作方式。

（1） 行程限位開關報警

在Z（縱）向右部分安裝有一個行程限位開關，當拖板移動壓下行程限位開關時，停止進給，但不關閉其他輔助功能，程序停止運行，并在屏幕右上角顯示出相應軸的限位報警信息。采用手動工作方式，按與限位方向相反的手動進給鍵，即可以退出行程限位，屏幕上顯示限位報警信息消失。

（3）驅動器報警

當驅動器的報警輸出信與接入到數控系統并產生驅動器報警時，系統自動切斷所有進給，并在屏幕右上角提示“Z軸驅動器報警”或“X軸驅動器報警’’。程序停止運

一端固定，一端支承的布置方式。這種安裝方式多在絲杠較長，轉速較高的場合，在受力較大時還得增加角接觸球軸承得數量，轉速不高時多用更經濟的推力球軸承代替角接觸球軸承。

為兩端固定的布置方式這種布置方式絲杠副得支承剛性  ，通過軸承的預緊力預拉伸絲杠，以減少絲杠熱變形的影響。這種方式多用在絲杠長度不大得情況，但設計時要注意提高平面球軸承的承載能力、支承剛度以及絲杠裝配時的預拉伸量，否則會影響軸承壽命，同時也會因為預加負載得不易控制而增加電機的附加扭矩。根據改造需要，Z方向絲杠布置結構形式選用一端固定，一端支承方向絲杠布置結構形式選用一端固定，一端懸空縱向（Z向）進給系統的改造設計

絲杠傳動直接關系到傳動鏈精度。絲杠的選用主要取決于加工件的精度要求和拖動扭矩要求。被加工件精度要求不高時可采用滑動絲杠，但應檢查原絲杠磨損情況，如螺距誤差及螺距累計誤差以及相配螺母間隙

。一般情況滑動絲杠應不低于6級，螺母間隙過大則更換螺母。采用滑動絲杠相對滾珠絲杠價格較低，但難以滿足精度較高的零件加工�？v向進給系統由伺服電動機經減速后驅動滾珠絲杠螺母機構運動，帶動大拖板左右縱向移動。伺服電動機安裝在縱向絲杠的右端�？v向（Z向）進給系統的設計計算作用在滾珠絲桿上的進給率引力主要包括切削時的走刀抗力以及移動部件的重量切削分力作用在導軌上的摩擦力。因而其數值大小和導軌的型式有關。縱向（Z向）進給為綜合型導軌滾珠絲杠副的軸向變形將引起絲杠導程發生變化,從而影響其  精和運動平穩性,滾珠絲杠副的軸向變形包括絲杠的拉壓變形,絲杠與螺母之間滾道的接觸變形,絲杠的扭轉變形引起的縱向變形以及螺母座的變形和滾珠絲杠軸承的軸向接觸變形.滾珠絲杠的扭矩變形較小,對縱向變