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　　近日，戴姆勒、奧迪等知名品牌為電氣化轉型宣布裁員近2萬人，首當其沖的便是那些不具備電氣化專業技能的工人。不過，在內燃機時代賺得盆滿缽滿的車企，是否能像特斯拉一樣造出和燃油車品質相當的電動車，依然要被打上一個問號。