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本篇文章為大家說(shuō)明一下壓漿料的充盈度檢測(cè)方法
壓漿料
預(yù)應(yīng)力管道壓漿技術(shù)是現(xiàn)代橋梁建設(shè)普遍使用的技術(shù)方法，預(yù)應(yīng)力管道壓漿技術(shù)能有效加快施工速度，減少施工時(shí)間，提升橋梁質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力壓漿技術(shù)中的壓漿料和壓漿劑是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，又有什么特點(diǎn)，在此介紹下壓漿料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。?
一，?預(yù)應(yīng)力管道壓漿料，壓漿劑指標(biāo)：?
預(yù)應(yīng)力管道壓漿料適用于鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工。

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?二、特點(diǎn)?
1、流動(dòng)性好、不泌水、不分層；?
2、壓漿飽滿早強(qiáng)、微膨脹；?
3、可一次性壓漿施工、管道內(nèi)漿體密實(shí)無(wú)孔隙；?
4、預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結(jié)牢固

壓漿料一種專用于后張法預(yù)應(yīng)力管（孔）壓漿施工的產(chǎn)品由多種優(yōu)質(zhì)水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成，具有優(yōu)異的流動(dòng)性，漿體穩(wěn)定，充盈度好，凝結(jié)時(shí)間可調(diào)，無(wú)收縮、微膨脹，強(qiáng)度高，不含對(duì)鋼筋有害物質(zhì)等特點(diǎn)。

孔道壓漿料是橋梁建設(shè)的主體材料之一，它灌注與預(yù)應(yīng)力孔道中，能保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不被銹蝕同時(shí)保障預(yù)應(yīng)力有效的傳遞。而孔道壓漿料的充盈度是橋梁壓漿料檢測(cè)的重要指標(biāo)之一。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料專業(yè)生產(chǎn)廠家武漢鑫橋安建筑材料有限公司為您介紹如何檢測(cè)和判定預(yù)應(yīng)力的充盈度以及檢測(cè)其充盈度的意義所在。

首先我們準(zhǔn)備好壓漿料充盈度檢測(cè)儀器，內(nèi)徑為40mm的透明有機(jī)玻璃管，兩端夾角120°，每部分長(zhǎng)0.5m，兩部分通過(guò)粘結(jié)劑密封粘結(jié)。將有機(jī)玻璃管固定在固定架上。

按孔道壓漿料規(guī)定的方法攪拌好漿液后，靜置1min，通過(guò)流動(dòng)錐將漿料灌入固定好的充盈管中。充漿完畢后用塑料薄膜封閉兩端管口。在20±3℃的條件下放置7天，期間觀察管內(nèi)是否有直徑大于3mm的氣囊或水蒸氣，在孔道兩端是否有泡沫層。

如果存在厚度超過(guò)1mm的泡沫層，或者存在大于直徑3mm的氣囊，或者存在體積大于1ml的水，則判定不合格。如不存在上述問(wèn)題，則充盈度符合標(biāo)準(zhǔn)。

預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料的充盈度是判定孔道壓漿料灌注于管道中是否能密實(shí)的重要依據(jù)。優(yōu)質(zhì)的孔道壓漿料有著良好的流動(dòng)度、充盈度、微膨脹、高抗分離析、不泌水等特點(diǎn)。

 不合理級(jí)配的集料合理級(jí)配的集料3.2纖維摻量對(duì)砂漿抗開(kāi)裂性的影響聚丙烯纖維在砂漿中摻量分別為，.5%，.1%，.15%(占砂漿質(zhì)量百分?jǐn)?shù))時(shí)，砂漿中裂縫長(zhǎng)度和開(kāi)裂指數(shù)，以及對(duì)砂漿的抗裂性的評(píng)價(jià)，如表4。表4纖維摻量對(duì)砂漿抗開(kāi)裂性的影響編號(hào)摻量(%)開(kāi)裂指數(shù)抗裂性試板情況d.51d.52d1K111178.5547基準(zhǔn)邊框周圍剝離較大，鋼筋筐二邊角處有細(xì)小裂紋K2.5465724658.23%邊框周圍剝離較大，鋼筋筐四邊角處有細(xì)小裂紋K31.34.7595.84%邊框周圍剝離較小，鋼筋筐四邊角處有微細(xì)裂紋K41.51%邊框周圍僅有些微剝離，鋼筋筐處未發(fā)現(xiàn)裂紋可以看出，摻入聚丙烯纖維后，裂縫長(zhǎng)度減小，裂縫寬度變窄，即砂漿抗開(kāi)裂性得以改善；隨著纖維摻量的增加，其抗裂能力也隨之增強(qiáng)，當(dāng)纖維摻量從.1%提高到.15%時(shí)，在砂漿平板上未發(fā)現(xiàn)任何裂縫，說(shuō)明對(duì)于這一面積大小的砂漿抹灰層，可以完全防止塑性和干縮裂縫。