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加高臂裝載機(jī)廠家寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司主要生產(chǎn)經(jīng)銷（中首重工）系列：加高臂裝載機(jī)，小型裝載機(jī)，小型吊車，小型鏟車，電動裝載機(jī)，巷道裝載機(jī)，輪式裝載機(jī)，井下裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)，小型挖掘機(jī)，夯土機(jī)，叉抓，叉車及機(jī)械液壓配件等。

其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,維修方便,可靠等優(yōu)點.中首重工產(chǎn)品質(zhì)量好低節(jié)能環(huán)保，售后服務(wù)有保障

935加高臂裝載機(jī)參數(shù)

動機(jī)型號 YN36

額定功率 60 kw

額定轉(zhuǎn)速 2200  r/min

燃油消耗 220  g/kwh

發(fā)動機(jī)扭矩 520 N.m

長x寬x高 5800x2050x3010  mm

卸載高度 5000 mm

舉升高度 5500 mm

卸載距離 1600 mm

整機(jī)操作質(zhì)量 4800 kg

額定負(fù)荷 3 T

額定斗容量 2 m^3

轉(zhuǎn)向角 35°

轉(zhuǎn)彎半徑 6000 mm

崛起力 96 KN

牽引力 95 KN

軸距 2700 mm

輪距 1850 mm

傾翻載荷 60 KN

爬坡能力 30°

車速檔位數(shù) 雙高低速

燃油箱容積 160 L

動臂提升時間 5.5 s

工作裝置三項和時間 9.5 s

小型裝載機(jī)在夏季高溫使用防護(hù)技術(shù)：   

為了確實保證小型整機(jī)的系統(tǒng)效能良好，在進(jìn)入夏季以前，應(yīng)對系統(tǒng)的各個部件進(jìn)行的清理、緊固和潤滑，盡可能的清理系統(tǒng)水垢（包括散熱器內(nèi)的水垢清理干凈），以提高散熱效能，保持系統(tǒng)和加速水的循環(huán)。   

檢查水泵一風(fēng)扇傳動皮帶，皮帶經(jīng)長期使用后，皮帶會產(chǎn)生疲勞、變形。皮帶更換時，要注意型號和長度，并正確調(diào)整其松緊度。   

檢查水箱連接膠管，水箱的膠管的耐油性比較差，容易早期損壞，從而影響供水量，引起發(fā)動機(jī)溫度升過高。檢查有破裂和漏水現(xiàn)象，要及時排除。同時要保持足量的水，發(fā)現(xiàn)不足要及時添加。   

為保證整機(jī)的正確使用，要時刻注意水溫表的讀數(shù)，達(dá)到９０°以上時采取措施。可選擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫，注意不要即刻熄火，以防止發(fā)動機(jī)內(nèi)部過熱而造成拉缸等事故。待溫度降下來后，還應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶的張力情況。   

進(jìn)入夏季之前，要有針對性的對潤滑系統(tǒng)的各個部件做一次性能檢測，以使機(jī)油壓力表、變速箱壓力表指示準(zhǔn)確。對變速箱、變距器和驅(qū)動橋內(nèi)的油液進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量，并要保持油液清潔。  
 

夏季行車中，小型裝載機(jī)輪胎層數(shù)多為１４層左右，和大型輪胎相比傳熱較快，很容易發(fā)生輪胎過熱，促使輪胎的橡膠物理性能下降，以至于引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛。不允許用放氣的方法來降低輪胎的氣壓，或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。   

經(jīng)常檢查整機(jī)的制動效能，以便及早發(fā)現(xiàn)并排除制動系統(tǒng)存在的故障，減少事故穩(wěn)患。長時間的作業(yè)使用制動，使制動轂和制動片的溫度過高，制動性能下降，應(yīng)該立即停車降溫，以免給整機(jī)作業(yè)帶來隱患。但不允許用冷水沖澆制動器來強(qiáng)制降溫。   

保證蓄電池的電解液面高度；夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，液面高度下降快，應(yīng)根據(jù)需要及時補(bǔ)充蒸溜水或電解液（注意其純度）使液面高度在高出板頂部１０一１５ｍｍ，避免產(chǎn)生板氧化。應(yīng)及時清理蓄電池表面的污物，以及樁和電線接頭上的氧化物，通氣孔應(yīng)做到保持、清潔，蓄電池應(yīng)固定牢靠。及時排除蓄電池故障，做到按時檢修，按時維護(hù)。
  

夏季整機(jī)駕駛員長時間駕駛?cè)菀赘械狡冢?dāng)駕駛員感到疲勞時應(yīng)及時停車適當(dāng)休息，不可勉強(qiáng)超疲勞過度駕駛。要保證睡眠充足，有很好的精力和體力，這樣工作效率比較高。   

整機(jī)如果遇有涉水情況，那么涉水后盤式鍘動器進(jìn)水，應(yīng)保持低速行駛，利用蹄片與制動轂的摩擦產(chǎn)生的熱量烘干蹄片，以免制動不靈。   

傳動系統(tǒng)的潤滑，高溫狀態(tài)下整機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)的磨損，很大程度上主要取決與所采用的潤滑油品質(zhì)，使用沾度較大的潤滑油，能使傳動系統(tǒng)減少磨損。應(yīng)用滴點高的潤滑油。尤其要注意不要讓水和空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生變化，使系統(tǒng)有磨損和腐蝕現(xiàn)象。

夏季天氣炎熱，一方面駕駛員的體力消耗大，容易疲勞，另一方面整機(jī)由于高溫也易出現(xiàn)故障，所以兩者都要及時調(diào)整，以達(dá)到各自的狀態(tài)，度過夏季。

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