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河南藍牌清障車廠家加工程力專用汽車股份有限公司專業改裝生產:東風多利卡清障車 、江淮平板清障車、五十鈴平板清障車、斯太爾道路清障車 、解放道路清障車 、東風天錦道路清障車 、躍進平板清障車、東風天錦一拖一清障車 、東風一拖二道路清障車 、福田拖吊型道路清障車 、東風多利卡一拖一清障車、東風153多功能清障車 、東風金霸帶升降平臺清障車 、東風尖頭汽油機清障車 、東風康霸一拖二清障車 、用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產改裝

我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車。所生產的清障車品牌有：江淮清障車，五十鈴清障車，五十鈴平板車，東風銳鈴平板清障車，東風小霸王一拖一施救車，東風多利卡清障車，東風多利卡托吊型清障車，東風153一拖一施救車，東風平頭道路清障車，東風天龍后八輪大型車，紅巖重型清障車，斯太爾大型清障車，斯太爾重型清障車，平板清障車，依維柯清障車等等應有盡有。

程力專用汽車股份有限公司國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用汽車制造商，是定點專業制造銷售環衛車輛的廠家。注冊商標“程力威”牌榮獲商標，東風、福田、解放公司的重要合作伙伴。湖北程力主打產品有垃圾車、灑水車、隨車吊、消防車、油罐車、吸污車、吸糞車，LED廣告車，掃路車、高空作業車、混凝土攪拌車、自卸車、散裝飼料運輸車等200多種車型。公司產品已率先通過ISO9001-2000國際質量體系認證，產品全部通過3Ｃ國際強制認證，并通過出口產品的各項認證。

程力公司成立于2004年9月16日，注冊資金1億5仟9百萬元�，F占地面積5000多畝，建筑面積350萬余平方米，在冊員工10000余人。擁有大型設備750臺（套）及16條總裝生產線，年生產能力32000余臺專用車。資產總計達10.23億元，“程力威”產品有680多個品種上公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環衛車系列享受免征車輛購置稅優惠條件。股份公司的改制完成為程力公司邁出了關鍵一步，程力股份成為隨州地區最早的企業。

【公司促銷熱賣一拖二清障車介紹及圖片】
東風銳鈴藍牌平板清障車/藍牌一拖二清障車：是一款小型平板清障車。東風福瑞卡平板清障車底盤采用朝柴95馬力經濟型發動機，7.00-16輪胎，氣剎制動，軸距3300mm，駕駛室單排可翻。專用部分：可拖一輛3噸小轎車，可帶后拖臂，帶一個3噸液壓絞盤，鋼絲繩長25米，左右工具箱一個，托舉1500KG，工作照明燈2只，長燈1只等。該車整車4.6米，平板長4.3米+0.9米可液壓翻轉平板。 C照可以開.
（藍牌清障車現貨）平板長4.6米，寬2.3米，平板托3噸，不帶后托臂帶一個3噸液壓絞盤托舉1.5噸。

東風多利卡一拖二清障車：采用國四朝柴136馬力發動機，中冷增壓，4102發動機，方向助力，五檔東風公司原廠大禮包，五檔箱，7.50-16鋼絲胎，斷汽剎，一個4噸的液壓絞盤（25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸，平板4噸卷揚，L型拖車一對，黃色的LED示燈一個；改裝配置：LED工程燈壹個，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續。
（現貨）平板長5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

江淮一拖二平板清障車：采用國四朝柴136馬力，中冷增壓4102發動機，渦輪增壓，方向助力，五檔變速箱。8.25-16尼龍胎，汽剎，一個4噸的液壓絞盤（25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸，平板4噸卷揚，L型拖車一對，配江淮原廠及隨車工具；改裝配置：LED工程燈壹個，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續。
（現貨）平板長5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

慶鈴五十鈴一拖二清障車：采用國四五十鈴原裝120馬力發動機，五檔箱，原裝空調，7.00-16尼龍胎，油剎，一個4噸的液壓絞盤（25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸，平板4噸卷揚，L型拖車一對，黃色的LED示燈一個，兩個輔助小輪，方向助力，改裝配置：LED工程燈壹個，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續。

（現貨）平板長5.6米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

解放J5/J6一拖二清障車：錫柴140馬力，中冷增壓CA4DF3-14E3F發動機；一排半駕駛室，隨車工具，改裝配置：LED工程燈壹個，雙輔助小輪壹套，綁帶肆根，L型拖叉壹對。配置使用手冊，說明書，底盤合格證，整車合格證及上戶手續。
（需提前訂購）平板長6.2米，寬2.3米，平板托4噸，后托臂托舉1.9噸。

以上五款平板一拖二清障車是我廠銷售量的，也是廣眾客戶用途范圍最廣的。

【重型拖吊連體清障車圖片及參數】

東風天錦單橋8噸清障車，該車托牽質量16T，起吊質量12T，拖舉質量4.5T，起吊高度4830mm。采用康明斯180馬力的發動機，5600軸距，豪華可前翻駕駛室，東風6檔變速箱，康機180發動機，9.00-20原廠尼龍胎，原裝空調,國四排放.配備原裝空調.整車配備2部80KN卷揚機(液壓絞盤)、40米鋼絲繩、兩節六邊型吊臂，三節托臂，分體式車廂，雙側聯動操作裝置，，后工作燈3只，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，輔助燈總成1套，輔助制動氣管總成1套�？蛇x裝工程黃（紅藍）長排燈（LED）。

東風天龍重型16噸拖吊聯體清障車,拖牽25噸事故車,起吊16噸.選配東風康明斯245、260馬力發動機,11.00-R20鋼絲胎，法斯特8檔變速箱，原裝空調。整車配備2部10噸卷揚機(液壓絞盤)、40米鋼絲繩、兩節六邊型吊臂，三節托臂，分體式車廂，雙側聯動操作裝置，前保險杠裝有配重，后工作燈3只，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個長排工程燈，輔助燈總成1套，輔助制動氣管總成1套

解放j6后雙橋20噸拖吊聯體清障車，可做拖吊兩用,拖牽25噸事故車,起吊16噸.起吊高度12米。底盤配新款J6M平頂駕駛室，大柴260馬力國四發動機，解放10檔變速箱，軸距5800+1350，435后橋，11.00R20鋼絲胎，270雙層大梁，帶自動空調。上裝可配16T18D2聯體上裝或20T20D2聯體上裝，兩節六邊型吊臂，三節托臂，分體式車廂，雙側聯動操作裝置，前保險杠裝有配重，后工作燈3只，2個100KN液壓絞盤，帶40米鋼絲繩，1個洗手箱，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，鏈鉤2條，1個長排LED工程燈，輔助燈總成1套，輔助制動氣管總成1套。底盤合格證、整車合格證、全國統一機動車輛、隨車工具、車輛質保手冊、全國服務站名錄等。

重汽豪沃20噸后八輪拖吊聯體清障車,拖牽45噸事故車,起吊18噸,起吊高度6.5m,配備重汽340馬力發動機,10檔變速箱，12.00-R20輪胎，國四排放，重汽howo豪華帶臥駕駛室,10檔變速箱,原裝空調,.整車為20T20D2聯體上裝，兩節六邊型吊臂，三節托臂，分體式車廂，雙側聯動操作裝置，后工作燈3只。配備2個100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個長排工程燈（LED），輔助燈總成1套，輔助制動氣管總成1套

陜汽德龍重型20噸拖吊聯體清障車,德龍F3000加長平s頂駕駛室，濰柴375馬力發動機，陜齒12檔變速箱，1800+4575+1400軸距，7.5噸MAN前橋，16噸MAN鑄造后橋，12.00鋼絲胎，400L鋁合金油箱+燃油防盜報裝置，帶空調，普通空濾/行駛記錄儀/ABS。該車的托牽質量51T，起吊質量18T，起吊高度6.5m，在托臂負重時可以折疊托臂；吊臂截面采用六邊型,其強度、穩定性均遠大與四邊型結構。整車為20T20D2聯體上裝，兩節六邊型吊臂，三節托臂，分體式車廂，雙側聯動操作裝置，后工作燈3只。配備2個100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個長排工程燈（LED），輔助燈總成1套，輔助制動氣管總成1套

重汽豪沃30噸前四后八拖吊分離型清障車：采用重汽集團原裝豪沃系列底盤生產，新款平頭前翻式駕駛室。配備：重汽國四380馬力柴油發動機，發動機型號D10.38-40，10檔變速箱，16噸雙后橋，12.00R20鋼絲胎，轉向器及離合器液壓助力，氣壓制動，斷氣剎，車載專用空調。采用拖吊分離式上裝 ，可360°旋轉三節式吊臂，起吊質量30T，起吊高度12米，半徑10米；后托臂為三節式，托舉質量30T。吊臂和后托臂均采用無線遙控操作，前后兩側支腿，采用桿式手動雙側聯動控制，隨車配備抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，1個長排工程燈（LED），輔助制動氣管總成1套

北奔重卡20噸前四后八拖吊連體清障車：該車先用V3豪華平頂駕駛室，濰柴336馬力，陜齒12檔，12.00-20鋼絲胎，原裝空調取力器，前橋9T后橋16T。整車結構形式為托吊聯體型。整車為20T20D2聯體上裝，兩節六邊型吊臂，三節托臂，分體式車廂，雙側聯動操作裝置，前保險杠裝有配重，后工作燈3只。配備2個100KN液壓絞盤（40米鋼絲繩），，U型抱胎裝置1套，托叉5對，托叉座1對，輔助燈總成1套，輔助制動氣管總成1套，可選裝工程黃（紅藍）長排燈。

清障車按類別主要分為 ：
拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,多能清障車,360度旋轉吊型,液壓自動夾緊型. 多功能清障車主要分為: 升降平臺清障車、隨車吊平板清障車 。清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業。

清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多能清障車，360度旋轉吊型,液壓自動夾緊型. 按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風小霸王平板清障車,東風多利卡托吊型清障車,東風平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。

按作業能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障國作業對象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業對象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等 .

我廠高端清障車可批量生產，適合企業招標以及中大型客戶的需求！

一般人在購車之前都會貨比三家，盡可能的選擇價格合理美觀又實用的，對于專用車來說也是一樣的，清障車是這幾年比較火爆的一款專用車型，很多人都比較看好的用途。下面下邊就為大家介紹一款藍牌一拖二清障車江淮藍牌一拖二清障車江淮藍牌一拖二清障車江淮藍牌一拖二清障車江淮藍牌一拖二清障車藍牌清障車品牌也是比較多的，比如江淮福田東風解放等等，都是非常不錯的，小編今天要說的就是江淮旗下的一款清障車型——江淮駿鈴藍牌一拖二清障車，整車長.米，寬.米，高.米，上藍牌，這款清障車是單排駕駛室結構，這也是大部分藍牌專用車的標配駕駛室，不同的是這款清障車駕駛室是轎車化內飾，這是未來專用車駕駛室的一個發展趨勢，多功能方向盤的搭配給司機帶來了更多的方便，五環式的儀表盤也是比較時尚的，變速箱為手動五擋，換擋平順，經濟省油，駕駛室內還標配電動車窗原裝空調。江淮藍牌一拖二清障車江淮藍牌一拖二清障車底盤搭載發動機為江淮銳捷特0馬力，國五排放標準，那么對于排放標準比較嚴格的地方來說，還是選擇國六排放的比較好，蓄電池選用的是江淮原廠的免維護型，具有低溫起動性能好使用壽命長等優點，輪胎選用的是.00R鋼絲胎，油箱選用的是塑料材質，里面加入的有抗氧化材料，所以不用擔心暴曬造成氧化，塑料油箱質量輕，耐腐蝕性好。江淮藍牌一拖二清障車江淮藍牌一拖二清障車上裝為一拖二平板型，板長為.米，尾部帶液壓伸縮，伸縮板板長.米，背載較長車型式可使用尾部伸縮板，卷揚為噸，標配米鋼絲繩，后托臂為噸，整個上裝標配輔助小車一套L型抱胎架一對四根捆綁帶LED夜間工作照明燈，雙側聯動操作方式，簡單易操作。這款清障車使用范圍也很廣泛，而且價格也不高，大概在萬左右。。前幾天，在去上班的路上的座駕拋錨，這個車也比較老了，不知道是哪里的故障，只能打電話叫。車來得還挺快，開車的是李師傅，在返回的過程中，閑來無事兩個人嘮嗑的時候李師傅給我講述了他從事汽車行業許多不為人知的故事。李師傅在拖車李師傅今年歲，來自河南南陽。他的爸爸是一名卡車司機，他也從小就喜歡機械和汽車。00年李師傅沒能考上大學，由于從小喜歡汽車，他的父親就給他介紹到市里的一家修車店當了學徒。李師傅勤奮好學，能吃苦，也挺會討汽修店的大師傅們的喜歡，師傅們都愿意教他，不到兩年的時間修車的技藝已經小有所成。李師傅在修理廠工作那幾年發展迅速，車慢慢多了起來，李師傅家住在鎮上，附近有一個高速出口，平常休息回家時看到高速口上上下下那么多車，有時在回家的路上，會遇到車主問路，哪里有修車的，李師傅告訴車主鎮上好像有一家，一語點醒夢中人，本就喜愛機械和汽車的李師傅，加上有一身的維修本事，李師傅很快想到了開修理廠創業，加上鎮上的修理廠本來就少，高速路口附近一個修理廠都沒有，于是將自己的想法跟父親商量，父親也非常支持，說干就干，店面也好找，很快就在高速路口附近找到了一間門面，經過前期的準備，李師傅的修理店開門營業了。頭幾年店里生意還挺好，李師傅一個人都忙不過來，還招了師傅幫忙，就在那幾年掙了一些錢，隨后就在市里買了房。李師傅的汽車維修店時代的變化很快，年輕人下學一股腦去沿海城市打工的日子一去不復返，越來越多的人走上自行創業的道路，李師傅附近的修車店也是越開越多，競爭大自然錢就更難掙了，很快靠店里的收入只能保住兩人的基本工資了，李師傅想這樣下去可不行，一次偶然的機會，李師傅和幾個朋友一起喝酒，被問及最近修理廠的生意怎么樣，閑聊之際，朋友說怎么不搞臺車，城市的修理廠都配的有車，拖車可以掙錢，修車又可以掙錢，你這高速路口位置又好，找點關系，將高速上的活攬下來，還怕沒錢賺啊，這一番話讓李師傅有了新的想法，一臺清障車再怎么說也得幾萬甚至十多萬元，李師傅考慮了一段時間，最終買了一臺藍牌清障車。李師傅平時將清障車停在高速路口加油站清障車拖車按照公里收費，買了清障車的李師傅再次忙了起來，李師傅比較有商業頭腦，在車上噴了業務聯系電話，平常就把車停在高速路口對面的加油站，讓更多的潛在客戶注意到，李師傅還在網上做了推廣，這樣別的車主在車輛拋錨或是發生事故時在網上搜索電話就能聯系到他。經過李師傅的一番努力，店里生意也變得越來越好，車子已經不夠用，如今已經買了臺清障車了。李師傅新買的清障車說到這兒，鄭師傅滿臉自豪，順手點了一支煙，吸了一口繼續說道看到李師傅的這種商業模式取得了成功，周圍的同行們羨慕不已，也紛紛學習起來，李師傅明白道路這一塊的市場也會競爭激烈起來，但李師傅并不擔心，因為在行業摸爬打滾了這么久，李師傅也掌握了拖車業務的獨門絕活。李師傅的清障車在施救比如現在和李師傅合作的有幾家保險公司，保險公司目前基本都有一些免費的服務。有些是每年三次，可免費拖車00公里，所以車主在需要拖車了只要在保險公司免費的范圍內都會首先給保險公司打電話，保險公司就通知李師傅出車。跟保險公司合作業務量還是不錯的，每個月定時去保險公司財務那邊結賬就可以了。李師傅的清障車在進行施救作業有時交那邊需要拖車也會聯系李師傅，交隊的業務都是分包給公司了，但有時因為節假日或天氣原因，發生事故比較多拖不過來，交隊會聯系李師傅出車，時間長了李師傅跟交隊的官們也比較熟了。李師傅的清障車跟交隊合作很快，李師傅就將我拋錨的座駕運到了目的地。卸完車，鄭師傅開始填寫手續，我簽字之后，鄭師傅踏上了返程的路。道別的時候李師傅表示，目前形勢大好，他準備再入手一輛清障車，等公司規模起來后也能承接交隊的業務，說到這里，李師傅滿臉洋溢著自信的笑容。，我也祝愿李師傅的公司能快速發展，實現更大的目標。。

訂車流程

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步：購車洽談：
通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產：
我公司根據合同要求，安排車間生產。
第四步：交付車輛：
車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。
交付方式：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！大家好，我是專業特種車講解，今天給網友介紹一下單橋隨車吊，單橋開車的朋友都知道是什么意思，就是后單橋車輛后面一個軸。像單橋米左右的隨車吊市面上看到最多的是東風，柳汽，軒德，豪沃，，德龍，解放，等等。軸距一般都在000mm左右，有人會說這不就是米的車嗎。確實是米的車，但是中間多了一臺吊機，占用了我們的貨箱位置，根據吊機的噸位大小，我們的貨箱也是有區別的，單橋隨車吊貨箱長度大概都在米左右。對了，目前隨車吊大部分是國五排放標準，還能正常上戶，估計九月一號以后就不好說了，可能會慢慢上國六了，國六成本要比國五多很多。東風單橋隨車吊，不管是隨專，還是特商，還是T，還是專底，大部分都是匹配的玉柴發動機，有0馬力和0馬力，極少數會有濰柴發動機，輪胎的話00或000鋼絲胎，變速箱是法士特小八檔，大梁厚度大部分是00mm，少數0mm的。東風天錦匹配的是康明斯0馬力或0馬力發動機，但是我們一般不建議用天錦的底盤，天錦的底盤沒有原裝取力器和遠程油門，這需要后期進行在加裝。隨車吊少部分車主會選擇康明斯發動機，因為爆發力沒有玉柴機器好，用過的車主都知道。解放JL匹配的是道依茨大柴0馬力或0馬力發動機，000的鋼絲胎，自動空調，該車有個優點是半浮駕駛室，機器減震座椅，比東風系列還是舒服很多了。江淮格爾發K高端駕駛室，該底盤不用說了，用過的都說好，首先匹配的濰柴0發動機或選玉柴00馬力發動機，空調啊，行車記錄儀，氣囊座椅，電動門廠，駕駛室電動翻轉，中控鎖，等等高科技。了解更多車型請私聊或回復我。下面說說隨車吊保養問題，也就平常車輛打黃油。哪里需要打黃油。隨車吊各結構件之間產生相對運動表面需打上黃油，如活動腿之間，各伸縮臂體之間。因為各部件之間有摩擦，缺少潤滑油，則會增大摩擦阻力，產生異響發顫發抖，損壞結構件表面，降低使用壽命，每隔一定時間檢查伸臂間滑塊的磨損情況。涂新的黃油前必須刮掉原來的舊黃油，用刷子在整個伸縮臂外表面涂一層黃油。結構件的連接是靠著幾根關鍵的絞點軸，需要時常檢查其潤滑度，保持各部件之間的靈活性，防止卡滯。若是此軸內部銹蝕，與結構件咬死，將會產生不可拆卸的后果，所以要對各絞點軸定期潤滑，將潤滑油以一定壓力注入，直到潤滑油從兩連接件間溢出。加完黃油后，隨車吊各關節點應進行幾次完整動作，然后再注入一些黃油。想要只到更多特種專用車信息和知識和價格，請關注我。謝謝。

江西藍牌清障車生產廠家：