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海水淡化即海水脫除鹽分變為淡水的過程，主要方法有四種：熱能法（蒸餾法和冷凍法）、機械能法（壓透析法和反滲透法）、電能法（電滲析法）和化學能法（溶媒抽出法和離子交換法）。常用的海水淡化法有蒸餾法、反滲透法和電滲析法。
表面看海水淡化很簡單，只要將咸水中的鹽與淡水分開即可。簡單的方法，一個是蒸餾法，將水蒸發而鹽留下，再將水蒸氣冷凝為液態淡水。這個過程與海水逐漸變咸的過程是類似的，只不過人類要攫取的是淡水。另一個海水淡化的方法是冷凍法，冷凍海水，使之結冰，在液態淡水變成固態的冰的同時，鹽被分離了出去。兩種方法都有難以克服的弊病。蒸餾法會消耗大量的能源，并在儀器里產生大量的鍋垢，相反得到的淡水卻并不多。這是一種很不劃算的方式。冷凍法同樣要消耗許多能源，得到的淡水卻味道不佳，難以使用。
1953年，一種新的海水淡化方式問世了，這就是反滲透法。這種方法利用半透膜來達到將淡水與鹽分離的目的。在通常情況下，半透膜允許溶液中的溶劑通過，而不允許溶質透過。由于海水含鹽高，如果用半透膜將海水與淡水隔開，淡水會通過半透膜擴散到海水的一側，從而使海水一側的液面升高，直到一定的高度產生壓力，使淡水不再擴散過來。這個過程是滲透。如果反其道而行之，要得到淡水，只要對半透膜中的海水施以壓力，就會使海水中的淡水滲透到半透膜外，而鹽卻被膜阻擋在海水中。這就是反滲透法。反滲透法大的優點
就是節能，生產同等質量的淡水，它的能源消耗僅為蒸餾法的1/40。因此，從1974年以來，世界上的發達國家不約而同地將海水淡化的研究方向轉向了反滲透法。

船舶海水淡化設備據船舶應用的特殊性而進行了專門的設計，其體積小、重量輕、占地省，安裝方便、適應性強，可以在狹窄擁擠的船艙、甲板、船員艙、過道等空間安裝。該設備操作簡單維修方便，只要有海水、有電，啟動后可立即提供淡水。設備脫鹽率高，性能穩定、安全可靠，設計新穎巧妙，避免了頻繁的清洗，無環境污染。其機架采用不銹鋼制作，防銹耐腐蝕。電源適用范圍廣（220V/60HZ，380V/50HZ），能適應國內生產的大部分船舶。淡化水質符合國家生活飲用水水質標準。
船用海水淡化設備充分考慮客戶的要求進行設計生產，根據船舶應用的特殊性而進行了專門的設計，其體積小、重量輕、占地省，安裝方便、適應性強，可以在狹窄擁擠的船艙、甲板、船員艙、過道等空間安裝。該設備操作簡單維修方便，只要有海水、有電，啟動后可立即提供淡水。設備脫鹽率高，性能穩定、安全可靠，設計新穎巧妙，避免了頻繁的清洗，無環境污染。其機架采用不銹鋼制作，防銹耐腐蝕。電源適用范圍廣（220V/60HZ，380V/50HZ），能適應國內生產的大部分船舶。淡化水質符合國家生活飲用水水質標準.

常用的海水淡化方法有二種。一種稱為反滲透法。即從海水里滲透出淡水來的方法，就是反滲透法。外加高壓與海水的含鹽量成正比。一般反滲透法海水淡化要加到80大氣壓。因此，反滲透的容器尺寸不能太大，不然，反滲透膜和容器的強度均成問題。所以，反滲透法僅適用于海島小規模海水淡化和內陸地區的苦咸水淡化，因為苦咸水的含鹽量遠比海水的低。
另一種稱為蒸餾法，蒸餾法雖然是一種古老的方法，但由于技術不斷地改進與發展，該法至今仍占統治地位。蒸餾淡化過程的實質就是水蒸氣的形成過程，其原旦如同海水受熱蒸發形成云，云在一定條件下遇冷形成雨，而雨是不帶的咸味的。根據設備蒸餾法、蒸汽壓縮蒸餾法、多級閃急蒸餾法等
冷凍法，即冷凍海水使之結冰，在液態淡水變成固態冰的同時鹽被分離出去。冷凍法與蒸餾法都有難以克服的弊端，其中蒸餾法會消耗大量的能源并在儀器里產生大量的鍋垢，而所得到的淡水卻并不多；而冷凍法同樣要消耗許多能源，但得到的淡水味道卻不佳，難以使用。

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