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隨著汽車的普及, 據統計: 每年全球產生超過十億個廢舊輪胎, 全球廢輪胎問題是巨大的, 人們一直在不斷探尋廢輪胎的可持續解決方案.

廢橡膠脫硫再生的方法分為物理的和化學的兩大類, 應用于工業生產的不過幾種, 典型的工藝是將粒徑0.5mm左右的橡膠粉與油料混合在一起的, 于200℃上下的蒸汽壓力之下, 在脫硫罐內動態攪拌加熱處理, 然后以滾筒精煉機薄通壓片制成再生膠. 為了縮短脫硫時間, 加速脫硫反應, 改善再生膠性能, 通常還要加入有機二硫化物一類的化學塑解劑.

用這種傳統方法生產的再生膠, 由于膠粉在與熱、氧以及再生劑反應時, 除切斷硫鍵交聯網點之外, 還引起橡膠主鏈鍵的氧化和部分熱裂解, 所以不能完全實現再生技術所期望的目的. 其再生膠的塑性也往往基于橡膠分子量的下降和油料、再生膠而產生的硫化效果. 正因為如此, 這種再生膠的物理機械性能較之新橡膠必然要大幅度下降. 通常機械強度最高不過原膠的67%, 一般僅為原膠的一般左右, 加之由于污染、耗能等原因, 生產受到很大的限制.

Tyromer熱機械擠壓工藝

通過不斷努力創新, Tyromer研發出了一種專利工藝, Tyromer使用超臨界, 二氧化碳輔助的熱機械擠壓工藝, 將廢舊輪胎橡膠連續轉化為輪胎衍生聚合物(TDP).

Tyromer熱機械擠壓工藝轉換效率超過99％, 并且不產生廢物副產品, 且在該過程中不使用脫硫化學品或化學溶劑. 這是唯一可逆轉硫化效果的經濟高效且環保的脫硫技術.

Tyromer熱機械擠壓工藝已成功地將20至60目不等的廢舊輪胎屑進行了脫硫-整個輪胎, 僅胎面, 環境研磨、冷凍研磨、卡車翻新拋光、OTR翻新拋光等.

Tyromer熱機械擠壓工藝還可以使非輪胎橡膠（例如EPDM和硅橡膠）脫硫, 以便重復使用.

Tyromer熱機械擠壓工藝是唯一用于橡膠脫硫的商業上可行的無化學溶劑的工藝.

上海伯東inTEST Thermonics LN ₂冷水機在廢輪胎脫硫回收中的應用

在Tyromer熱機械擠壓工藝中需要冷凝二氧化碳來維持脫硫過程中的低溫要求. 冷凝液態二氧化碳對于化學轉化過程和集成組件的健康都至關重要, 如果氣態二氧化碳進入該過程, 集成組件的運行就會失敗.

為了滿足Tyromer熱機械擠壓工藝中需要, Thermonics設計了一種低溫, 小占位面積的冷卻器--LN ₂冷水機, 用于熱機械擠出工藝中, 保障連續輸送過冷的液態二氧化碳.

Thermonics工程副總裁Norbert Elsdoerfer指出: “設計可靠的冷水機來滿足所需的精確溫度和壓力實際上對我們來說不是困難的部分, 要使其體積小到足以適合其設備設置是我們面臨的挑戰. “ Elsdoerfer的團隊能夠將冷卻器的占地面積減小到2'x2'x2', 而不會損害脫硫所需的強大冷卻能力.

LN ₂冷水機組是緊湊的便攜式系統, 非常適合超高容量和可變容量的制冷應用, 在這種應用中, 冷水機組的控制系統會自動調節LN ₂或LCO 2的供應量, 以滿足指定的制冷要求.

LN ₂冷水機可用于各種工業和商業應用, 包括: 國防, 航空航天, 化學, 半導體, 制藥, 汽車和醫療. 在正確的應用中, 低溫冷卻器是一種簡化且更具成本效益的冷卻解決方案, 可提供高容量與系統占地面積的比例.

上海伯東是美國 Thermonics 超低溫冰水機中國總代理.

美國 inTEST 旗下 Thermonics® 提供 -80°C 低溫冰水機和 -120°C 超低溫冰水機用于冷卻工藝過程中的氣體和液體. 型號包含低溫液體冰水機, 超低溫氣體冰水機和超低溫液氮, 液態二氧化碳制冷機. Thermonics 低溫冰水機可選水冷或氣冷, 并與各種導熱液體兼容. 滿足各種超低溫工藝冷卻需求, 廣泛應用于化學, 能源, 半導體, 汽車等領域.