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LIAONING TAIKE HYDRAULIC MACHINERY GROUP齒輪油泵對于功率較大、負(fù)載緩慢增加且有較長保壓時(shí)間要求的系統(tǒng)，也可采用恒壓恒功率變量泵。對于要求分別具有不同壓力、不同流量的多執(zhí)行器系統(tǒng)，可采用雙壓、雙流量恒壓變量泵或負(fù)載敏感變量泵。雙壓、雙流量恒壓變量泵的輸出特性可調(diào)整為相當(dāng)于2臺(tái)不同壓力、不同流量的恒壓變量泵，利用泵上附設(shè)的電磁閥來轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)，適合于雙執(zhí)行器系統(tǒng)。負(fù)載敏感變量泵的輸出特性為：在泵的額定壓力和流量范圍內(nèi)，其實(shí)際輸出壓力和流量能同時(shí)隨負(fù)載需要自動(dòng)調(diào)整；無負(fù)載時(shí)，泵的流量自動(dòng)降至0，且輸出壓力較低，適合于多執(zhí)行器系統(tǒng)。由于上述2種泵能同時(shí)降低壓力和流量損耗，故具有更好的節(jié)能效果，將獲得良好的應(yīng)用前景。

LIAONING TAIKE HYDRAULIC MACHINERY GROUP齒輪油泵對于零流量時(shí)輸出壓力較高的各種恒壓變量泵，不影響系統(tǒng)功能時(shí)最好仍設(shè)置卸載回路，因這類泵在高壓零流量時(shí)的功率損耗和磨損均大于零壓全流量時(shí)的功率損耗和磨損。齒輪泵之所以掃膛，是因?yàn)樵诟邏汗r下，一對嚙合齒輪受到了高低壓腔之間的液壓力作用，使一對嚙合齒輪朝著低壓腔發(fā)生了移動(dòng)所致。所有的齒輪泵都存在這個(gè)問題，但有沒有巧妙的辦法來解決這個(gè)問題？

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