| 汽車四門兩蓋開閉耐久試驗|門板試驗|汽車玻璃升降器試驗|四門兩蓋試驗機構(gòu) |
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價格:10000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:廣州 |
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| 上架時間:2020-05-05 12:38:04 | 瀏覽量:250 | |
廣州信測標準技術(shù)服務有限公司
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| 經(jīng)營模式:貿(mào)易型 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
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汽車四門兩蓋開閉耐久試驗|門板試驗|汽車玻璃升降器試驗|四門兩蓋試驗機構(gòu) 關(guān)鍵詞:四門兩蓋,開閉耐久,間隙,引擎蓋,行李箱蓋 汽車四門兩蓋耐久性能試驗主要用于在常溫環(huán)境下對各類轎車、SUV、MPV、客車等車型進行側(cè)門、前蓋、后蓋的門鉸鏈、限位器、門鎖、油箱蓋、車門密封條等總成的綜合性能及耐久試驗,電動玻璃升降器的耐久性試驗。 檢測范圍: 汽車左前門、右前門、左后門、右后門、背門、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈、側(cè)門鎖、前罩鎖、行李箱蓋鎖及車側(cè)門限位器與后蓋氣彈簧。 適用標準: QC/T 323-2007 《汽車門鎖和車門保持件》 GB/T 15086-2006 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》 GB/T 15743-1995 《轎車側(cè)門強度》 QC/T 627-1999 《汽車電動門鎖裝置》 QC/T 636-2005 《汽車電動玻璃升降器》 QC/T 626-2008 《汽車玻璃升降器》 QC/T 586 JASO B205-1986 《汽車滑動門鎖扣系統(tǒng)的試驗規(guī)程》 SAE J 934-1998 《車輛乘員門鉸鏈系統(tǒng)》 引擎蓋開閉耐久試驗: ① 試驗對象 a、引擎蓋、鉸鏈、鎖、緩沖膠墊等使用正規(guī)部品。引擎蓋需裝上相關(guān)的配置(密封條、緩沖橡膠、引擎蓋隔音墊等)。 b、試驗車使用整車或者白車身。 c、需安裝頭燈、前保等零件(引擎蓋作動時有受力的零部件)。 ② 測量項目 a、引擎蓋外板&內(nèi)板的板厚測量(確認圖紙值后,記錄下測量值)。 b、螺栓螺母類的緊固扭矩(鎖部位、鉸鏈部位)。 c、各部位的磨損、變形、龜裂、漆膜開裂、脫落、異響、干涉、外板的變形等、不合格狀況。 d、引擎蓋外板和內(nèi)板的間隙(確認耐久前后膠是否脫落等)。 e、引擎蓋與翼子板的間隙(確認耐久前后是否跑偏)。 行李箱蓋開閉耐久試驗: ① 試驗對象 a、行李箱蓋、鉸鏈(或撐桿)、鎖、緩沖膠墊;行李箱蓋需裝上相關(guān)的配置(密封條、緩沖橡膠、飾板、后雨刷器總成等)。 b、試驗車使用整車或者白車身。 c、需安裝尾燈、后保、后檔玻璃等零件(行李箱蓋作動時有受力的零部件)。 ② 測量項目 a、行李箱蓋外板&內(nèi)板的板厚測量(確認圖紙值后,記錄下測量值)。 b、螺栓螺母類的緊固扭矩(鎖部位、鉸鏈部位)。 c、各部位的磨損、變形、龜裂、漆膜開裂、脫落、異響、干涉、外板的變形等、不合格狀況。 d、行李箱蓋外板和內(nèi)板的間隙(確認耐久前后膠是否脫落等)。 e、行李箱蓋與翼子板的間隙(確認耐久前后是否跑偏)。 ③判定標準 a、目標次數(shù)與全力閉、限界全力閉完成后,沒有對機能、外觀有影響的裂紋、磨耗、變形、干涉、螺栓類的松馳等異常狀況。 b、沒有損壞外觀的涂裝割裂、歪斜等異常狀況。 c、沒有明顯的異音。 d、目標次數(shù)完成后,沒有重大異常狀況,螺栓類的鎖付扭力沒有出現(xiàn)低于設(shè)計下限值20%以上的下降的情況。 車門開閉耐久試驗: ① 試驗對象 a、車門、鉸鏈、鎖、緩沖膠墊等。 b、試驗車使用整車或者白車身。 c、車門需裝上相關(guān)的配置(玻璃、密封條、緩沖橡膠、飾板等)。 ② 測量項目 a、車門外板&內(nèi)板的板厚測量(確認圖紙值后,記錄下測量值)。 b、螺栓螺母類的緊固扭矩(鎖部位、鉸鏈部位)。 c、各部位的磨損、變形、龜裂、漆膜開裂、脫落、異響、干涉、外板的變形等、不合格狀況。 d、滑門外板和內(nèi)板的間隙(確認耐久前后膠是否脫落等)。 e、滑門與翼子板的間隙(確認耐久前后是否跑偏)。 |
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