| 甘南牛用催肥劑效果好 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:河南 |
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| 上架時間:2019-04-10 17:01:55 | 瀏覽量:164 | |
南陽招財生物科技有限公司
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| 經營模式:批發零售 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
| 所屬行業:畜禽用藥 | 主要客戶:養殖場,獸藥店,飼料廠,經銷商 | |
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甘南牛用催肥劑效果好 華南農大科研轉化成果之一 催肥/美體12級綠色風暴強勢登陸 瘦肉精、萊克多巴胺的替代產品(不含任何違禁藥品)
養一頭豬能賺三頭豬的錢
“大一號 粗一圈” 天使用,第二天貪睡、貪吃、不拉稀 第二天見蟲,第七天皮紅毛亮 15天塑造完美體形 寬背、收腹、肥臀、美腿 同比增重30-50斤,提前出欄18天 甘南牛用催肥劑效果好
FLM肥立美是根據動物的細胞信號傳導的第二信使學說原理,從控制脂肪和蛋白質代謝等關鍵反應的限速酶入手而研制的,功效顯著。經大量實驗驗證,FLM肥立美可以明顯提高瘦肉率和改變體型,并且對瘦肉型豬的肉質問題(Pse肉)有特別效果。經多次動檢,檢驗產品和豬尿樣均為陰性。并經蘭州大學對動物肝組織樣品進行毒性分析表明,通過尿液完全代謝,在體內幾乎無殘留。所以,FLM肥立美是目前市場上一代肉質、體型改進催生長,綠色、安全、。
肥立美(肥豬散)
一. 貪吃、貪睡、長的快 二. 驅蟲、脫毒、不拉稀 三. 肩寬、肚小、臀肌滿 四. 綠色、環保、無污染
活性成份 大黃、苦參、陳皮、何首烏、麥芽、六神曲、山楂、厚樸、蒼術、黃霉素、酵母硒、離子平衡劑等按特定比例配伍,添加美國杜邦特殊氨基酸衍生物、符合限速酶等。不含任何違禁藥品。 作用機理 1. 中藥補肝腎、強筋骨、益精血、烏須發; 2. 黃霉素使腸壁變薄,改善消化吸收; 3. 制劑是根據機體細胞信號傳導學說原理,使下丘腦的CAMP含量升高,腺垂體的環化酶(Ac)、有效控制碳水化合物、脂肪和蛋白質的代謝速度和有效利用,加速機體的代謝。(圖1)
主要作用:驅蟲、脫毒、防腹瀉,健脾、開胃、促生長。 1. 促生長、快速增重:促進蛋白質合成和骨骼生長,平均提高增重達16.2%,同等體重,同量飼料,同樣天數,同比出欄對照增重30-50斤,提高出欄18天。(圖三)
2. 提高飼料消化利用率:清理體內毒素、降低機體對能量的消耗,平均提高飼料利用率達11.5%. 3. 提高屠宰率和瘦肉率:降低背腰4厚度、無脂瘦肉增長速度提高33%。(圖2)
4. 改善生豬外觀體型:皮紅毛亮,后臀肌肉突出,腹部平直緊湊,肩寬背溝深、腿部豐滿。 5. 改善豬肉品質:增加肌紅蛋白含量,使肉質變紅。(圖6) 6. 驅蟲、誘食、防瀉:驅除體內寄生蟲,提高攝食中區興奮性,提高采食量13.1%,飲水量增加一倍,糞便明顯減少。(圖4)
貪吃、貪睡控制機理
DMH神經元細胞負責控制睡眠、進食、膽固醇激素分泌的調控。視上核的信號傳輸給圖中淡褐色區域,vSPZ部位的神經元細胞負責中轉形成睡眠?覺醒信號,DMH區將信號投射給VLPO區參與睡眠;將信號投射給室旁核(PVH),來調控腎上腺皮質類固醇激素的分泌,促進消化系統的消化;將信號投射給下丘腦外側區(LHA)的食欲蛋白神經元,調控覺醒和進食。FLM肥立美可以調控DMH區信號的投射,形成貪吃、貪睡、少覺醒。 適用范圍:仔豬從10kg開始使用,使用一周后,貪吃、貪睡,飲水量明顯增加,糞便明顯減少;半個月后,可實現“大一號,粗一圈”;飼喂到220斤出欄時,相比能達到“長半頭”。
用法用量: 第二代:體重在10-60kg時,本品500g拌料1000-1500kg。 體重在60kg-出欄時,本品500g拌料1500-2000kg。 注意事項:適當提高粗蛋白,賴氨酸,維生素D和B族含量,效果更佳。 包裝規格:1000g×10/桶 25kg/桶
經濟效益分析:“每斤飼料多2分,節約飼料100斤” 一頭豬一般150天出欄、體重220斤,料肉比2.7:1.從10kg仔豬開始,全程飼喂本品,料肉比2.2:1.即節約飼料:(220斤-20斤)×(2.7-2.2)=100斤。每斤飼料按1.5元計算,節約成本100×105-150元。使用本品每斤飼料多支出2分錢,全程多支出不到10元 直接經濟效益:150-9=141元。
鄭重承諾:在養殖、運輸、屠宰、加工、零售等環節中,如果因為該產品而檢驗出國家違禁藥品,愿承擔所有的經濟損失和相關的法律責任。 甘南牛用催肥劑效果好![]() 甘南牛用催肥劑效果好 ![]() 甘南牛用催肥劑效果好 ![]() ”CyrusHabib說。\r\n\r\n朱棣文對CyrusHabib的觀點表示贊同。“如果我們要促進行業革新就一定要有政策方面的支持,這樣才能讓好的技術迅速應用到生產生活領域。”朱棣文介紹了目前世界范圍內在水能、核能、風能等綠色能源方面的技術。他說:“雖然全球變暖的速度比我們過去十年以來預計的快得多,但上述這些能源領域的科學技術革命能夠幫助我們在2020至2035年間將化石能源消耗降低20%至30%,以此來支撐我們可持續的未來。 車主對公共電樁需求不高浦東世博源是上海早布局充電樁的大型商場,三年前就有十余個充電樁入駐,供顧客新能源汽車停車充電,不過,經過幾年的運營,這些充電樁已經全部撤出。“一是充電的顧客并不多,充電樁利用率很低,另一方面,停車資源很緊張,占用停車位造成停車資源浪費,所以這批充電樁都撤出了。”一位內部人士透露,比起當初入駐時的大張旗鼓,充電樁撤出可以說是靜悄悄地。近兩年,隨著新能源補貼和牌照政策的推廣,上海已經成為全國的新能源汽車市場。 記者看到,在中車電動的電泳車間,一輛電動汽車的主體框架經吊裝運往其中,半小時不到,整車的底漆就涂裝完畢,其間,不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間,裝配工人在技術操作過程中遇到難題,打開生產線邊上的MES管理系統,將問題輸入后10分鐘不到,負責技術的工程師便傳來了解決方案。這正是中車電動打造的新能源客車智能化工廠項目帶來的變化和成果。國家2015智能制造項目專項中,中車電動也成為入選的94家公司(研究機構)中,一家專業研發制造新能源客車的企業。
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