| WJKQU100焊接型軌道固定件 |
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價格:1 元(人民幣) | 產地:山東濟寧市 |
| 最少起訂量:1臺 | 發貨地:山東濟寧市 | |
| 上架時間:2020-04-24 15:45:13 | 瀏覽量:789 | |
濟寧浩博工礦機械設備有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:其他 | 主要客戶:煤礦 | |
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WJK焊接型軌道固定件 WJKTG24焊接型軌道固定件、 WJKTG30焊接型軌道固定件、 WJKTG38焊接型軌道固定件、 WJKTG43焊接型軌道固定件、 WJKTG50焊接型軌道固定件、 WJKTG60焊接型軌道固定件、 WJKQU70焊接型軌道固定件、 WJKQU80焊接型軌道固定件、 WJKQU100焊接型軌道固定件、 WJKQU120焊接型軌道固定件
一、適用范圍
1、吊車起重量5t~350t軟鉤吊車,5t~30t鉗式吊車,各種硬鉤磁場力吊車。
2、門式機重機軌道,堆取合一斗輪堆取料機軌道。
3、軌道型號:TG24、TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120。
二、焊接型壓軌器的特性于功能
1、壓軌器地板用三面圍焊或兩邊側焊于鋼吊車梁上翼緣板焊接,可保證將吊車橫向力平衡均勻地傳遞給吊車梁。選用焊接型壓軌器,避免了在吊車梁上翼大量開孔引起的消弱翼緣截面的缺陷。有效提高了吊車梁的界面強度和承載能力。
2、底座板于T型螺栓下端成球鉸連接。因此在橫向力作用下,T型螺栓于上蓋保持垂直,并允許產生偏擺。可減緩吊車橫向沖擊力對軌道、吊車梁及制動系統等結構的危害。從而延長結構適用壽命。
3、壓軌器設有斜調整版,用于調節軌距,可提高安裝精度,減少軌道中心線的不平直度差。并有雙向自鎖功能,以防止在使用過程中產生松動現象。
4、壓軌器T型螺栓拆裝自由,對施工安裝和維修提供了極為便利的條件。
5、壓軌器上蓋板于鋼軌斷面曲吻合,技能壓緊鋼軌,有不妨礙軌道沿縱向微量滑動。亦可用于軌道全長焊接。
三、焊接型壓軌器的選型于布置
6、固定件T型螺栓中心至軌道中心距離a值見表一
注:(a)表中括號內的尺寸僅為底座兩側焊縫上翼緣最小寬度。
(b)B值未包括與吊車梁制動系統連結的尺寸。
四、壓軌器的安裝順序及誤差要求
1、底板座定位。沿吊車軌道方向按間距600mm或500mm布置底座板(圖1);垂直方向按T型螺栓中心距軌道中心值a定位。 2、焊接底座(圖2)。 3、按下列順序安裝軌道固定件:T型螺栓就位→調整版、上蓋板→平墊圈→彈墊圈→螺母→T型栓預緊→調整板進行整體調整→T型螺栓進行最終緊固。 4、T型螺栓安緊固最終壓至彈簧墊圈至接頭處差2mm時為止。吊車梁上翼緣最小的寬度 。
1、鋼軌壓板、固定底座及楔形調整板采用ZG270--500鑄鋼件,其化學成分和機械性能應符合GB5676-85之標準。 2、T型螺栓性能等級:起重量≤275T時可采用Q235材質,起重量>275T時采用8.8級。 3、剛墊圈的性能等級為100HV,應符合GB95-85標準。說明:焊接型軌道固定件一壓軌器(同類廠家有稱WJK)主要應用于鋼吊車梁的軌道固定,也可應用于堆取料機、推焦機、欄焦小河等地面運輸設備的軌道固定。根據設計要求,吊車水平輪與吊車距離更小時,可采用縮小型(S)壓軌器固定件的材料及制作標準
國標WJK焊接型壓軌器的詳細描述:
焊接型軌道固定件(俗稱壓軌器)是目前應用比較廣泛的一種鋼吊車梁軌道固定材料,我公司現貨供應WJK、SWJK、HWJK系列TG24、TG30、TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120焊接型軌道固定件及04G325和05G525相關吊車軌道聯結器材,歡迎選購
焊接型壓軌器的特性: 普通焊接型壓軌器目前是國內廣泛應用于鋼吊車梁與軌道之間的固定裝置。材質通常分為以下兩種:Q235材質:螺栓C級,承受作用于每個輪壓處的最大側向力為45KN;Q345材質:螺栓8.8級,承受作用于每個輪壓處的最大側向力為55KN。最大安裝高度為85mm;
焊接型壓軌器的安裝: 安裝順序為焊接底座板一螺栓就位一調整板一上蓋板一平墊圈一彈簧墊圈一螺母。T型螺栓安裝緊固后,最終壓緊彈簧墊圈至接頭處高差2mm為止。
壓軌器是以套為單位的,整套包括:上蓋、底座、穿梢、螺母螺栓,彈平墊圈幾部分組成的。 壓軌器材質有兩種:一種上蓋是球墨鑄鐵、底座是鑄鋼的,另一種是全套鑄鋼的。
適用范圍 1 、吊車起重量5t~350t軟鉤吊車,5t~30t鉗式吊車,各種硬鉤磁場力吊車。 2、門式機重機軌道,堆取合一斗輪堆取料機軌道。 3、軌道型號:TG24、TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120。 焊接型壓軌器的特性于功能 1、壓軌器地板用三面圍焊或兩邊側焊于鋼吊車梁上翼緣板焊接,可保證將吊車橫向力平衡均勻地傳遞給吊車梁。選用焊接型壓軌器,避免了在吊車梁上翼大量開孔引起的消弱翼緣截面的缺陷。有效提高了吊車梁的界面強度和承載能力。 2、底座板于T型螺栓下端成球鉸連接。因此在橫向力作用下,T型螺栓于上蓋保持垂直,并允許產生偏擺。可減緩吊車橫向沖擊力對軌道、吊車梁及制動系統等結構的危害。從而延長結構適用壽命。 3、壓軌器設有斜調整版,用于調節軌距,可提高安裝精度,減少軌道中心線的不平直度差。并有雙向自鎖功能,以防止在使用過程中產生松動現象。 4、壓軌器T型螺栓拆裝自由,對施工安裝和維修提供了極為便利的條件。 5、壓軌器上蓋板于鋼軌斷面曲吻合,技能壓緊鋼軌,有不妨礙軌道沿縱向微量滑動。亦可用于軌道全長焊接。 ![]() |
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