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【構造】 桿式千斤頂主要由液壓缸、活塞、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。
【工作原理】 拉桿式千斤頂由液壓泵供油，當液壓泵供給的壓力油從A嘴進入大缸時，活塞及連接在拉桿末端張拉頭中的鋼筋即被拉伸，其拉力大小，由液壓泵上的壓力表控制。

穿心式千斤頂：

穿心式千斤頂是一種適應性較強的千斤頂，即適用于張拉采用JM12型和XM型錨具的預應力鋼絲束、鋼筋束和鋼鉸線束，而且配置撐拉桿等附件后，又可作為拉桿式千斤頂使用。因此，它是當前最常用的預應力筋張拉設備，并已形成張拉力為180kN~2000kN的系列產品。

參數：

 規格  公稱張拉力   公稱油壓     穿心孔徑  裝限位板孔徑  裝工具錨孔徑

YDC650     650KN       48mpa        72mm        99mm         95mm      

YDC1000    1000KN      50mpa        78mm        111mm        111mm

YDC1500    1500KN      52mpa        94mm        150mm        150mm

YDC2000    2000KN      53mpa        118mm       177mm        177mm

YDC2500    2500KN      52mpa        128mm       210mm        185mm

YDC3000    3000KN      54mpa        135mm       190mm        185mm

YDC3500    3500KN      51mpa        162mm       232mm        232mm

YDC4000    4000KN      52mpa        175mm       252mm        252mm 

YDC5000    5000KN      52mpa        230mm       260mm        265mm

YDC6500    6500KN      53mpa        215mm       295mm        235mm 

YDC10000   10000KN     50mpa        270mm       440mm        415mm 

【構造】 穿心式千斤頂的構造特點是沿千斤頂軸線有一穿心孔道，供預應力筋或張拉桿穿過。它有兩個液壓缸，分別負責張拉和頂壓錨固，張拉活塞采用液壓回程，頂壓活塞采用彈簧或液壓回程。

【工作原理】張拉預應力時，A油嘴進油，B油嘴回油，連接套和撐套連成一體右移頂住錨環；張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯成一體，帶動工具錨想左移張拉。頂壓錨固時，在保持張拉力穩定的條件下，B油嘴進油，頂壓活塞，保護套和頂壓頭聯成一體左移將錨塞強力壓入錨環內。