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13米標箱側(cè)翻半掛車自重僅6.8噸保拉砂石料55噸

13米標箱側(cè)翻半掛車自重僅6.8噸保拉砂石料55噸

自卸半掛車主要是用來運輸煤炭、礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運輸，可大大提高運輸?shù)男省Ｕ嚥捎脙?yōu)質(zhì)鋼材，利用先進的電腦設計軟件設計而成，科學設計，有效降低車體的自重。個結(jié)構(gòu)均有其獨到之處：
  車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)；
  車軸：車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)車軸，承重強，不易變形；
  開門結(jié)構(gòu)：采用自動開門結(jié)構(gòu)，同時設計有手動保險，機動靈活；
  懸掛系統(tǒng)：采用獨具特色的新型懸掛系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；
  剎車系統(tǒng)：采用安全可靠的 回路斷氣剎制動系統(tǒng)；
  工具箱：裝配式超大、全封閉防水工具箱；
  專利自救油缸：側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為公司專利。