TPEP鋼塑管基管和涂層的復合工藝，主要方法是先將基管預熱，使表面溫度符合塑料粉末所要求的溫度范圍，并以 高溫度控制，再涂上塑料粉末，上粉又稱散布法，具體可區分為：
噴涂：用壓縮空氣通過噴噴出塑料粉末；
吸涂：將管內用真空泵形成負壓，將塑料粉末吸進去；
浸漬：將塑料粉末存放在容器中，將預熱后的基管浸沒在粉末中；
滾塑：塑料粉末貯積在基管壁上，旋轉滾動基管使粉末均勻分布。
由于基管表面達到了一定溫度，因此塑料粉末上了管壁后，就熔融和涂敷在管壁上，形成涂層，形成防腐層。
內涂層與基管的結合緊密程度，與多種因素有關，如加熱設備類型、加熱方式、燃料種類、加熱溫度、塑料粉末的細度、添加劑組成等，但 關鍵的還是表面預處理。在表面預處理達標的前提下，綜合指標以附著力考核，我國標準關于附著力指標，原標準規定偏低，現已予提高（聚乙烯涂層30N/10mm，環氧樹脂涂層為13級），這個標準接近于發達 。但采取這些措施并不能完全杜絕涂層脫落問題，原因之一，鍍鋅鋼管和焊接鋼管在加熱爐中加熱，由于鍍鋅鋼管表面多了一層鍍鋅層，同時鍍鋅層對熱有反射作用，再加上鍍鋅層提高了鋼管表面光潔度，減少了熱量的吸收，因此以鍍鋅鋼管作為基管的涂塑鋼管涂層效果不如以焊接鋼管作為基管的涂塑鋼管。原因之二，添加劑中有摻加粘合劑的不良做法，據業內行家透露，塑料粉末中摻和了某種粘合劑，在復合工藝后能將涂層牢固地粘合在鋼管壁上，測試時，附著力指標能完全合格，但粘合劑有有效期，有效期一過（一般也就三個月），涂層會脫落，會堵塞水流通道造成事故，后果嚴重，結果是造成涂塑鋼管聲譽日下，逐漸被襯塑鋼管所取代，因此要真正解決涂塑鋼管的質量問題，要依靠品牌，杜絕偽劣產品，才能使用戶放心，才能使涂塑鋼管立于不敗之地，并 終取代鍍鋅鋼管的位置。
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