| 汽車零部件高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)參數(shù)/報(bào)價(jià) |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山東 | |
| 上架時(shí)間：2019-04-08 13:29:29 | 瀏覽量：270 | |
濟(jì)南旭聯(lián)儀器設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：其他儀器儀表分類 | 主要客戶：工廠 學(xué)校 科研單位 | |
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| 聯(lián)系人:張德儒 (先生) | 手機(jī):15966628811 |
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一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 電液伺服汽車零部件高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)是濟(jì)南旭聯(lián)儀器設(shè)備有限公司依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和用戶提出的技術(shù)要求而開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，由主機(jī)、 泵站、控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與軟件系統(tǒng)、高溫箱、試驗(yàn)輔具及管路系統(tǒng)等組成。 汽車零部件高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)汽車零部件的耐久性試驗(yàn)、沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)。還可應(yīng)用于其他結(jié)構(gòu)件、部件的動(dòng)態(tài)性能、疲勞性能試驗(yàn)。 二、性能特點(diǎn) 汽車零部件高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)采用微機(jī)閉環(huán)控制，具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測(cè)力范圍，對(duì)載荷、位移的測(cè)量和控制有較高的精度和靈敏度。 汽車零部件高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)可以完成拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等試驗(yàn)。 汽車零部件高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)的設(shè)計(jì)具有外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，無(wú)污染、噪音低、效率高。 汽車零部件高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī)采用鋁合金防護(hù)罩，抗老化性強(qiáng)，有金屬質(zhì)感，永不變色，更顯美觀大方。
三、符合標(biāo)準(zhǔn) GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》 GB/T16826《電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》 GB3075《金屬軸向疲勞試驗(yàn)方法》 JB/T9397《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》 GB228《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》 四、技術(shù)參數(shù) 靜態(tài)試驗(yàn)力：±5kN 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±4kN 試驗(yàn)力示值精度：2%-100%FS范圍內(nèi) 試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±0.5%FS 作動(dòng)器最大位移：±5mm 示值精度±0.5%FS 主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波等 控制方式：位移、試驗(yàn)力或變形 試驗(yàn)頻率范圍：0.01-15Hz |
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