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伊藤三相8KW永磁柴油發電機YT9500E3是目前熱效率的熱力發電機，其有效熱效率為30%～46%，高壓蒸汽輪機約 20%～ 40%，燃氣輪機約20%～30%。因此柴油發電機組的燃油消耗較低。柴油機的啟動一般只需幾秒鐘，在應急狀態下可在1min內達到全負荷運行；在正常工作狀態下約在5～30min內達到全負荷，而蒸汽動力裝置從啟動到全負荷一般需要3～4h。柴油機的停機過程也很短，可以頻繁啟停。所以柴油發電機組很適合作為應急發電機組或備用發電機組

伊藤三相8KW永磁柴油發電機YT9500E3的詳細參數

2.體積小、比功率大
永磁發電機采用簡化的轉子結構，有并聯磁場結構和串聯磁場結構兩種：并聯磁場結構的轉子采用鑄造壓制而成，永磁體嵌放在里面，轉速高。串聯磁場結構的轉子采用鋼結構，永磁體嵌放在表面，轉子表面磁感應強度強、整體結構牢固可靠。由于轉子結構的簡化，使得發電機內部結構緊湊，轉子轉動慣量小，實用轉速增加，因此，提高了比功率（功率與體積的比值）。
3.低速發電性能好
永磁式發電機的低速發電性能好，輸出功率高。在怠速運行時，永磁發電機的輸出功率比勵磁式發電機的輸出功率要高一倍。
4.效率高且節能
一般勵磁式發電機在1500~6000ｒ/min之間的轉速范圍內平均效率只有50%左右；而永磁式發電機的平均效率可達75%～80%。因此，永磁式發電機更加節能。
5.穩壓精度高，能延長蓄電池的使用壽命
永磁式發電機采用開關式整流穩壓方式，采用小電流脈沖充電，避免了過電流充電而對蓄電池造成損壞的可能性，可以延長蓄電池的使用壽命。
6.無無線干擾
永磁式發電機無電刷、無集電環、在運行中無電火花產生，因此，無無線干擾，大大提高了使用性能。
但由于稀土永磁材料目前的價格比較高，所以永磁式發電機的制造成本一般比勵磁式發電機的制造成本會高一些，相對來說，其整機的價格也就要略高一些。

伊藤三相8KW永磁柴油發電機YT9500E3的新發展：排放已經達到歐洲III號的標準。傳統上，柴油發動機由于比較笨重，升功率指標不如汽油機(轉速較低)，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。但隨著近年來柴油機技術的進步，特別是小型高速柴油發動機的新發展，一批先進的技術，例如電控直噴、渦輪增壓、共軌、中冷等技術得以在小型柴油發動機上應用，使原來柴油發動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節能與CO2排放方面的優勢，則是包括汽油機在內的所有熱力發動機無法取代的，因此，先進的小型高速柴油發動機，其排放已經達到歐洲III號的標準，成為“綠色發動機”，目前已經成為歐美許多新轎車的動力裝置，可以預見，我國將出現越來越多的柴油轎車。