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主營(yíng)ASTM5140合金結(jié)構(gòu)鋼 5140圓鋼對(duì)應(yīng)牌號(hào)

ASTM5140是最常用的合金結(jié)構(gòu)鋼，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及淬透性均比40號(hào)鋼高，但焊接性有限，有形成裂紋的傾向。ASTM5140用于較重要的調(diào)質(zhì)零件，如交變負(fù)荷下工作的零件、中等轉(zhuǎn)速和中等負(fù)荷的零件。

適用范圍：

ASTM5140表面淬火后可作負(fù)荷和及耐磨性較高、而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、曲軸、銷子。

化學(xué)成分：

硅 Si:0.17~0.37

錳 Mn:0.70~0.90

硫 S :允許殘余含量≤0.040

磷 P :允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr:0.70~0.90

鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030

銅 Cu:允許殘余含量≤0.030

力學(xué)性能：

屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥785(80)

伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥9

斷面收縮率 ψ (%):≥45

沖擊功 Akv (J):≥47

沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)

硬度 :≤207HB

特性：

5140鋼材是中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

應(yīng)用：

經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

主營(yíng)ASTM5140合金結(jié)構(gòu)鋼 5140圓鋼對(duì)應(yīng)牌號(hào)

ASTM5140是最常用的合金結(jié)構(gòu)鋼，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及淬透性均比40號(hào)鋼高，但焊接性有限，有形成裂紋的傾向。ASTM5140用于較重要的調(diào)質(zhì)零件，如交變負(fù)荷下工作的零件、中等轉(zhuǎn)速和中等負(fù)荷的零件。

適用范圍：

ASTM5140表面淬火后可作負(fù)荷和及耐磨性較高、而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、曲軸、銷子。

化學(xué)成分：

硅 Si:0.17~0.37

錳 Mn:0.70~0.90

硫 S :允許殘余含量≤0.040

磷 P :允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr:0.70~0.90

鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030

銅 Cu:允許殘余含量≤0.030

力學(xué)性能：

屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥785(80)

伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥9

斷面收縮率 ψ (%):≥45

沖擊功 Akv (J):≥47

沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)

硬度 :≤207HB

特性：

5140鋼材是中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

應(yīng)用：

經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。