| 潛江建華管樁施工/靜壓錘擊PHS空實心方樁 ?/prc管樁施工 |
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湖北卓南基礎工程有限公司
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管樁偏位的兩種處理辦法 1 工程概略 某住宅小區×幢住宅樓根底，規劃選用C60、φ400薄壁預應力混凝土管樁293根，樁長24m， 樁全截面進入持力層(粘土層)大于3m，選用10＋10＋4m焊接接樁，單樁規劃承載力規范值550 kN。打樁完結后，樁頂位于天然地上以下2.5m左右。該樓土管樁方開挖規模內的土質分層(自上而下)狀況為：①雜填土；②粉質粘土，大多為軟塑，不能使用；④-1淤泥質粉質粘土歸于高壓縮性土，其力學性質很差。 該根底所在地原為池塘，其底板位于雜填土與粉質粘土層內，挖土深度約2.8m。薄壁預應力混凝土管樁縱向距離為1.1～1.6m。先選用機械挖土至樁頂標高以上0.6～0.8m處，然后再選用人工發掘的辦法。機械挖土時選用一臺單斗反鏟挖土機，從東向西退挖，一次挖到發掘深度，土方臨時堆放在基坑南側，高約1.5m，施工非常順利。但在人工修挖基槽時，發現西南區域基坑內深黑色的淤泥將地表的粉質粘土拱起，且次日有些樁有偏位景象出現。經對樁位的復核，發現偏移量在11～50cm的樁有88根，在51～80cm的樁有14根，＞100cm的樁有8根，且④軸以西和?軸以北區域內的樁根本設有偏位。偏移量的散布有顯著的規則，即從南向北遞減，從東到西遞增。 2 管樁偏位因素及其處理思路 (1)因素剖析：該區域原為池塘邊際，南北側的土質區別較大，北側的粉質粘土層較好(γ＝19.1kN/m３，c＝13kPa，φ＝22.6°)，而南側的淤泥質粘土層較差(γ＝16.9kN/m３，c＝6.7kPa，φ＝13.4° )。南側的堆土壓力形成淤泥質粘土向西南區域滑動發生無窮的推擠作用，導致預應力高強度混凝土管樁的偏位。 (2)處理思路：為斷定被擠偏的樁的損害程度和完好性，首要對之進行低應變動力檢查，發現偏移量小于50cm的樁均未開裂，大多數樁身完好，無顯著缺點，有單個有些開裂，而受損部位均在距樁頂5～10m處；偏移量大于50cm的樁，有顯著缺點，有些開裂較嚴峻。若選用原樁型進行補樁，則施工工期較長，費用很高，還會導致違約索賠。因而，一起思考了以下兩種處理方案： ①推頂法(即樁頂施加水平推力)使樁復位。依據《建筑樁基技術規范(JGJ 94-94)》中公式核算得出樁的水平變形系數α＝0.6495m-1后，再由式Rh＝α3EIχoa／Vx得出答應水平推力值(其間χoa為樁頂容許位移，軟土取40mm；Vx為樁頂水平位移系數，當α×h(樁長)≥4時取2.441；EI為樁身抗彎剛度)，即Ｒh＝124.91kN。選用小于Ｒh的水平推力對預應力高強度混凝土管樁的樁身是安全的。 施工時先鏟除樁前側的土，最大起伏削減所需的水平推力，再選用小于Ｒh水平推力使偏位的樁復位，就能保證樁的安全。 按上述處理思路施工，工期較短，處理費用約每根3000元。 ②錨桿靜壓樁補樁。借助于錨桿樁來彌補樁偏位所損失的有些承載力，并可依據工程樁的實踐偏位狀況，靈敏進行處理。在澆筑承臺時預留好錨桿樁樁孔，其他按原規劃進行施工，不會影響施工工期和工程質量。但均勻每根樁處理費用在7000元左右。 依據以上經濟性和牢靠性剖析，決議別離狀況選用兩種辦法予以綜合處理：即推頂法用于處理偏位小于50cm的管樁，錨桿樁補樁法用于處理偏位大于50cm的管樁。 3 推頂法處理的詳細施行 偏移量大于50cm的樁有顯著缺點，不宜選用推頂法，故應用錨桿靜壓樁補樁法，因為其施工技術對比老練，在此不再敘說。下面首要介紹推頂法，其施工設備選用XU-100型地質鉆機2臺，注漿泵2臺，100kN千斤頂4臺，高壓油泵1臺，反力鋼架若干米。施工過程如下： (1)鉆孔排土。依據偏位的程度在樁前側用地質鉆機鉆1～2個400mm、深24m的孔，刺進注漿管，灌水造漿，一起排漿鏟除樁身前側土體，以有利于用較小的水平推力回復樁位。 (2)安裝反力架，就位千斤頂，推樁移位。用高壓注漿管貼緊樁身沖孔，深至持力層，借千斤頂開始推樁移位，要嚴格操控推擠樁頂移位的速率，以2～5cm/h為宜，完結總偏移量的 一半時停30～60min，堅持用高壓注漿管擴孔，第2次將樁頂推至復位。 (3)樁的固定。在樁側的孔穴內，灌入5～25mm碎石，人工插搗細密，寫入速凝水泥漿，使樁側和樁底虛土中的孔隙有些被漿液所充填，散粒被膠結，并較大起伏的添加樁側和樁底必定規模內的土體強度和變形模量，進步樁底土的抗偏荷載能力。 (4)對一切經糾偏處理的樁進行再次低應變檢查，以便斷定還有缺點的管樁的損害方位，然后用高壓水沖刷管樁孔至損害處以下1～2m，排出泥漿，投5～25mm碎石并寫入速凝水泥漿，使管內形成結實的混凝土柱。這么，不光可加固樁身，保證損害程度不再加重，并且能保證開口管樁以全斷面接受荷載。 (5)添加沉降觀測點，加強對沉降量和沉降差監測。 4 處理作用 (1)據第2次動測的成果剖析，在糾偏過程中未形成新的斷樁，且樁身的完好性于糾偏后有不一樣程度的進步。 (2)選擇偏位20cm的、＞20cm而＜50cm的和50cm的三根樁作堆載實驗，加載≥1.3Ｒk并選用慢速荷載維持法，成果這三根試樁在單樁承載力規范值荷載下的沉降均處于正常規模以內，均契合規劃要求。 (3)該樓竣工一個月后觀測，最大沉降量30.9mm，最小沉降量19.7mm。 ５ 結語 本工程實踐表明：管樁因為各種因素導致偏位，但樁身沒有被損壞的，都可以依據各自的偏位程度，思考選用推頂法和錨桿補樁法。兩種辦法均具有施工設備簡略，加固機理直觀牢靠，施工工期短，施工質量簡單操控，有推廣應用的價值。 |
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