| 天線專用料TTPEE/美國杜邦/4056 |
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價格：45 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1千克 | 發貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2020-03-14 23:35:42 | 瀏覽量：69 | |
東莞塑運塑膠有限公司
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| 經營模式：進出口商 | 公司類型：私營股份有限公司 | |
| 所屬行業：工程塑料 | 主要客戶：工廠 | |
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天線專用料TTPEE/美國杜邦/4056
聚醚酯彈性體具有優異的耐熱性能，硬度越高，耐熱性越好。文獻報道聚醚酯彈性體在110℃和140℃連續加熱10小時基本不失重，在160℃和180℃分別加熱10小時，失重也僅為0.05%和0.1%。等速升溫曲線表明，聚醚酯彈性體在250℃開始失重，到300℃累計失重5%，至400℃則發生明顯失重，因而聚醚酯彈性體的使用上限溫度非常高，短期使用溫度更高，能適應汽車生產線上的烘漆溫度(150～160℃)，并且它在高低溫下機械性能損失小。聚醚酯彈性體在120℃以上使用，其拉伸強度遠遠高于TPU。 聚醚酯彈性體具有極高的拉伸強度。與聚氨酯(TPU)相比，聚醚酯彈性體壓縮模量與拉伸模量要高得多，用相同硬度的聚醚酯彈性體和TPU制作同一零件，前者可以承受更大的負載。在室溫以上，聚醚酯彈性體彎曲模量很高，而低溫時又不象TPU那樣過于堅硬，因而適宜制作懸臂梁或扭矩型部件，特別適合制作高溫部件。聚醚酯彈性體低溫柔順性好，低溫缺口沖擊強度優于其他TPE，耐磨耗性與TPU相當。在低應變條件下，聚醚酯彈性體具有優異的耐疲勞性能，且滯后損失少，這一特點與高彈性相結合，使該材料成為多次循環負載使用條件下的理想材料，齒輪、膠輥、撓性聯軸節、皮帶均可采用
TPEE的特性是:
1. 優異的抗彎曲疲勞性能
2. 極好的瞬間高溫性能
3. 優異的耐沖擊性能,尤其是在低溫(-40℃)
4. 良好的抗撕裂性和耐磨性
5. 出色的耐化學性和耐候性
6. 優異的電性能
7. 優異的電荷承受能力
8. 與ABS，PBT和PC等材料具有極好的粘結性
9. 與油漆，膠水和金屬均具有極好的粘結性
10. 加工的多樣性和易與加工，熔融流動性好，熔融狀態穩定，收縮率低，結晶速度快。
由于TPEE具有突出的機械強度、優良的回彈性和寬廣的使用溫度等綜合性能，在汽車制件、液壓軟管、電纜電線、電子電器、工業制品、文體用品、生物材料等領域得到了廣泛的應用，其中在汽車工業中的應用最廣，占70%以上。
發展簡史
1972年，美國DuPont公司和日本Toyobo公司率先開發出TPEE，商品名分別為Hytrel和Pelprene。隨后，Hochest-Celanese、GE、Eastman、AKZO(DSM)等世界大公司相繼開發出了各種牌號的TPEE產品，商品名各為Ritefex、Lomod、Ecdel和Arnitc。而國產的TPEE，也開發出了自己的品牌，武漢東南祥泰公司開發的南泰牌TPEE，在國內也受到了相當的好評。
熱塑性聚酯彈性體（TPEE）與橡膠相比，具有更好的加工性能和更長的使用壽命；與工程塑料相比同樣具有強度高的特點，柔韌性和動態力學性能更好。對大多數用途來說，TPEE可以直接使用，若有特殊要求，可添加相應助劑以滿足要求。
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