| 廣東兵工bg-smtc-p1微震人員檢查系統(tǒng)、車輛生命探測儀 |
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廣東兵工安檢設(shè)備有限公司
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測量范圍 25米 產(chǎn)地 廣東 電源電壓 220v 工作電壓 220v 工作電源 直流 適用范圍 監(jiān)獄、看守所、公安局、邊防等 售后服務(wù) 全國聯(lián)保 銷售方式 品牌經(jīng)銷 重量 480kg 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo) 貿(mào)易屬性 內(nèi)貿(mào) 報(bào)警模式 聲光 發(fā)貨期限 7天 品牌 廣東兵工 型號(hào) bg-smtc-p1 加工定制 是 打樣周期 6-7天 質(zhì)量認(rèn)證 iso9002 詳細(xì)說明 1. bg-smtc-p1產(chǎn)品簡介 微震人員檢查系統(tǒng)是一種利用微小震動(dòng)傳感信號(hào)對車廂內(nèi)藏人員進(jìn)行探測的設(shè)備，該設(shè)備適用于監(jiān)獄、邊防、公共安全等領(lǐng)域?qū)噧?nèi)藏匿人員進(jìn)行檢查。 車輛內(nèi)部藏匿有人的時(shí)候，藏匿者的心臟會(huì)產(chǎn)生有節(jié)律的跳動(dòng)，此震動(dòng)會(huì)傳遞到車輛底部和支撐系統(tǒng)上，通過連接傳感器與被檢車輛，將此震動(dòng)采集并通過數(shù)據(jù)線纜傳遞回?cái)?shù)據(jù)分析設(shè)備，由軟件進(jìn)行分析，分析軟件運(yùn)算范圍**集中在心臟跳動(dòng)的頻率范圍內(nèi)，以這種震動(dòng)分析為基礎(chǔ)，在顯示終端上可明確顯示是否有人存在，并伴隨聲光報(bào)警。 這種技術(shù)避免了傳統(tǒng)的x射線、co2等的局限性，采用被動(dòng)式檢測，對操作員和被檢車輛人員完全無害，環(huán)境要求低，檢測效率高，可連續(xù)工作，隨時(shí)部署。 2. 系統(tǒng)技術(shù)原理和特點(diǎn) 2.1. 技術(shù)原理 當(dāng)車輛內(nèi)部藏匿有人的時(shí)候，人的心跳會(huì)帶來震動(dòng)，并傳遞到車輛外部。人員心跳帶來的震動(dòng)信號(hào)有固定的模式，其頻率集中在一個(gè)狹窄的頻率范圍內(nèi)。采用高靈敏度的震動(dòng)信號(hào)傳感器，將此段頻率的信號(hào)鑒別、提取出來，并采用信號(hào)處理和模式識(shí)別的算法，就可以判斷出車輛內(nèi)部是否有人員存在。 2.2. 技術(shù)特點(diǎn) r 檢查速度快，最短檢查時(shí)間15秒，一般不超過45秒； r 機(jī)柜式整體造型，便于快速移動(dòng)，隨時(shí)部署； r 探測人類心跳的震動(dòng)信號(hào)，被動(dòng)式檢測，對人員設(shè)備完全無害； r 根據(jù)人體工程原理配置的專用工業(yè)觸摸顯示屏，更清晰簡潔的人機(jī)交互界面，更加簡單和人性化的設(shè)備操作； r 提供軟件界面、警燈和警鈴三種報(bào)警方式，在復(fù)雜環(huán)境中仍準(zhǔn)確能提示用戶； r 傳感器信號(hào)線纜可以自由引出并自動(dòng)回收，最大引出長度25米，便于各種環(huán)境下的使用； r 檢查結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)，隨時(shí)查閱； r 采用windows 7操作系統(tǒng)軟件，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定； r 檢查結(jié)果可備份至u盤等介質(zhì)，便于長期保存；設(shè)備運(yùn)行及檢測情況信息及數(shù)據(jù)可與監(jiān)控指揮中心聯(lián)網(wǎng) r 采用模塊化設(shè)計(jì)，各車輛震動(dòng)傳感器、地面環(huán)境傳感器和風(fēng)力環(huán)境傳感器均可獨(dú)立啟用和禁用； r 對應(yīng)特殊應(yīng)用場合下的特殊車輛，用戶可自定義新車型，并實(shí)時(shí)車輛校準(zhǔn)，使人員識(shí)別算法**地契合監(jiān)獄、邊防的當(dāng)?shù)鼐唧w條件3. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和功能 主要由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、信號(hào)采集調(diào)理模塊、車輛震動(dòng)傳感器、地面環(huán)境傳感器、風(fēng)力環(huán)境傳感器、工業(yè)觸摸顯示屏和主機(jī)機(jī)架組成，如下圖所示（注：其中車輛傳感器和地面?zhèn)鞲衅鞯木唧w數(shù)量可能根據(jù)不同系統(tǒng)配置而不同）：    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和功能框圖 3.1. 工業(yè)控制計(jì)算機(jī) 工業(yè)控制計(jì)算機(jī)主要參數(shù)為：intel core i3或以上cpu（2.2ghz或以上），內(nèi)存2gb，硬盤500gb，2個(gè)usb口，1個(gè)串口，1個(gè)rj45網(wǎng)口，1個(gè)vga接口，1個(gè)pci插槽，抗震動(dòng)：工作時(shí)1grms（5～500hz）、非工作時(shí)2grms，抗沖擊：工作時(shí)10g（半正弦波持續(xù)11ms）、非工作時(shí)30g。 3.2. 信號(hào)采集調(diào)理模塊 信號(hào)采集調(diào)理模塊將車輛震動(dòng)傳感器、地面環(huán)境傳感器和風(fēng)力環(huán)境傳感器得到的模擬信號(hào)進(jìn)行濾波、放大、整形、調(diào)理，獲得心跳頻率范圍內(nèi)的關(guān)鍵信號(hào)，再經(jīng)過高分辨率數(shù)據(jù)采集卡的模-數(shù)轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)可以識(shí)別與處理的數(shù)字信號(hào)，用于系統(tǒng)專用軟件的分析與處理。 信號(hào)調(diào)理部分采用5級(jí)可變放大增益，放大倍數(shù)1～500可調(diào)，**適應(yīng)傳感器的動(dòng)態(tài)范圍，采用2級(jí)串聯(lián)的sallen-key濾波器，**地鑒別和提取人類心跳頻率范圍內(nèi)的信號(hào)，同時(shí)排除其他頻率的干擾噪聲。 信號(hào)采集部分的數(shù)模轉(zhuǎn)換分辨率達(dá)到16bit，最大采集速率達(dá)到200ks/s。 本模塊還配有信號(hào)線纜自動(dòng)回收裝置，線纜最大長度25米，可自動(dòng)定位，自動(dòng)回收，卷線器為全密封式，保護(hù)線纜在收放過程中不受損傷。 3.3. 車輛震動(dòng)傳感器 車輛震動(dòng)傳感器采用專用的高靈敏度震動(dòng)傳感器，帶有密封殼體，上下雙向均帶有強(qiáng)磁鐵吸盤，可牢固地吸附在車輛底盤、支架等結(jié)構(gòu)上。 每只車輛傳感器均可單獨(dú)啟用或禁用，可由用戶在軟件中設(shè)定并實(shí)時(shí)有效。 3.4. 地面環(huán)境傳感器 地面環(huán)境傳感器采用專用的高靈敏度震動(dòng)傳感器，帶有密封殼體和底座。 地面?zhèn)鞲衅骺捎捎脩粼谲浖性O(shè)定啟用或禁用，實(shí)時(shí)有效。 3.5. 風(fēng)力環(huán)境傳感器 風(fēng)力傳感器采用全向型駐極體電容拾音器，靈敏度可達(dá)-37dbv/pa，動(dòng)態(tài)范圍108db。 風(fēng)力傳感器可由用戶在軟件中設(shè)定啟用或禁用，實(shí)時(shí)有效。 3.6. 工業(yè)觸摸顯示屏 工業(yè)觸摸顯示器大小為19吋，分辨率不低于1280×1024。 3.7. 主機(jī)機(jī)箱 主機(jī)機(jī)架采用全密封式，帶4只腳輪，便于搬運(yùn)、部署、移動(dòng)。平路和斜坡路段可單人推行通過，臺(tái)階和樓梯路段可雙人抬行通過。腳輪可鎖緊，鎖緊之后設(shè)備無法推動(dòng)。 4. 產(chǎn)品主要功能 4.1. 系統(tǒng)專用軟件界面 系統(tǒng)專用軟件主界面由功能模塊區(qū)、信號(hào)采集動(dòng)態(tài)顯示區(qū)、檢查結(jié)果動(dòng)態(tài)顯示區(qū)和檢查結(jié)果最終顯示區(qū)組成。可以顯示當(dāng)前登錄用戶、當(dāng)前選擇的車型、當(dāng)前采集的信號(hào)波形以及檢查的最終結(jié)果。 4.2. 車輛檢查功能 r 僅按一鍵即可實(shí)現(xiàn)一次標(biāo)準(zhǔn)流程車輛檢查，操作簡單 r 檢查結(jié)果在檢查完成之后立即顯示在系統(tǒng)界面上，并伴隨聲光報(bào)警或提示 r 放行對應(yīng)綠色警燈，間斷音警鈴 r 搜查對應(yīng)紅色警燈，連續(xù)音警鈴 4.3. 檢查記錄管理功能 r 每次檢查記錄自動(dòng)存儲(chǔ)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi) r 可以查閱所有檢查記錄的檢查時(shí)間、操作人員、檢查結(jié)果和附加信息 r 用戶可以指定檢索記錄的時(shí)間范圍 r 用戶可以指定檢索記錄的操作人員 r 用戶可以指定檢索記錄的檢查結(jié)果（放行或搜查） 4.4. 用戶管理功能 r 用戶依照權(quán)限不同，分為管理員組和操作員組 r 管理員組有所有權(quán)限；操作員組僅可以進(jìn)行正常掃描和查閱檢查記錄，無法更改系統(tǒng)配置 r 用戶的狀態(tài)分為激活和關(guān)閉兩種，激活的用戶可以登錄系統(tǒng)，關(guān)閉的用戶無法登錄和使用本系統(tǒng) r 管理員可以增加、更改和刪除用戶 r 管理員可以更改用戶的權(quán)限和狀態(tài) 4.5. 系統(tǒng)配置管理功能 r 系統(tǒng)在信息未輸入完整的情況下開始一次檢查時(shí)，可以向用戶提出警示，本功能可以由管理員開啟或取消 r 管理員可以開啟或關(guān)閉系統(tǒng)的放行提示鈴音和搜查報(bào)警鈴音 r 管理員可以單獨(dú)啟用或禁用任意車輛震動(dòng)傳感器、地面環(huán)境傳感器或風(fēng)力環(huán)境傳感器 4.6. 車輛校準(zhǔn)管理功能 r 管理員可以針對新的特殊車輛，增加、更改或刪除自定義車型 r 對于自定義車型，可以進(jìn)行車輛校準(zhǔn)，系統(tǒng)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并分析綜合形成車輛信息 r 校準(zhǔn)車型的標(biāo)準(zhǔn)流程不超過2分鐘（人工準(zhǔn)備的時(shí)間除外） 機(jī)電之家網(wǎng)廠家廣東兵工安檢設(shè)備有限公司為您提供廣東兵工bg-smtc-p1微震人員檢查系統(tǒng)、車輛生命探測儀的詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息，您可以直接聯(lián)系廠家獲取廣東兵工bg-smtc-p1微震人員檢查系統(tǒng)、車輛生命探測儀的具體資料，聯(lián)系時(shí)請說明是在機(jī)電之家網(wǎng)看到的。 |
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