| 伺服電機(jī)壓裝機(jī)電機(jī)壓裝行業(yè)生產(chǎn)力 |
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伺服電機(jī)壓裝機(jī)即將一枝獨(dú)秀油壓機(jī)床主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)從普通電機(jī)到多極電機(jī),發(fā)展到變頻電機(jī),到剛剛開始普及的伺服電機(jī)壓裝機(jī),經(jīng)歷了相當(dāng)漫長(zhǎng)的一段發(fā)展歷史。
問(wèn)題提出:普通電機(jī)沒(méi)有變速能力,要通過(guò)變速箱的配合實(shí)現(xiàn)機(jī)床的不同速度應(yīng)用,應(yīng)用在普通機(jī)床上居多;多極電機(jī)有固定的幾個(gè)轉(zhuǎn)速,應(yīng)用在早期的數(shù)控機(jī)床上較多;變頻電機(jī)配合變頻器,使機(jī)床無(wú)需變速箱即可實(shí)現(xiàn)速度范圍內(nèi)的任意轉(zhuǎn)換,是近年來(lái)數(shù)控車床的主要選擇。但是變頻電機(jī) 變頻器的組合有致命的缺點(diǎn),低轉(zhuǎn)速下輸出扭矩小(俗稱沒(méi)力道),設(shè)計(jì)師給出的解決方法是用齒輪變速箱來(lái)實(shí)現(xiàn)檔內(nèi)無(wú)級(jí)變速,這個(gè)方案解決了低速無(wú)力的問(wèn)題,可是按下葫蘆浮起瓢,又出現(xiàn)了齒輪變速箱無(wú)法支持高轉(zhuǎn)速的新問(wèn)題。
解決方案:當(dāng)前的終極解決方案是使用伺服主電機(jī),同時(shí)解決了低速扭矩和高轉(zhuǎn)速的問(wèn)題,還可以實(shí)現(xiàn)主軸分度的功能,這可是車銑復(fù)合機(jī)床必備的高大上的功能!普通電機(jī)、變頻電機(jī)、變頻器、齒輪箱,這四個(gè)名詞必將和機(jī)床行業(yè)漸行漸遠(yuǎn)。看看機(jī)床直線進(jìn)給驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域,伺服電機(jī)一家獨(dú)大的現(xiàn)狀,就可以看到機(jī)床主軸電機(jī)的明天。 總結(jié):直線電機(jī)呈現(xiàn)小荷才露尖尖角之勢(shì)直線電機(jī)是一項(xiàng)前沿技術(shù),尚未影響到滾珠絲桿在直線驅(qū)動(dòng)方面江湖老大的地位。直線電機(jī)有很多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),如非常高速和非常低速,高加速度,幾乎零維護(hù),高精度,無(wú)空回。完成直線運(yùn)動(dòng)只需直線電機(jī),無(wú)需軸承和滾柱絲桿,簡(jiǎn)言之,把不必要的,減低性能和縮短機(jī)械壽命的零件去掉了。 |
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