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可靠：優異的負載、電網與環境適應性，確保惡劣工況穩定運行，保障用戶業務設備供電安全可靠；

***：ECO模式下轉換效率高達95%，降低系統損耗50%以上，節約用戶運營成本；

易用：支持內置電池的一體化供電方案，高功率密度設計有效減少體積，比傳統UPS系統大幅節省空間；

智能：多種通訊方式可選，智能網管系統實現運行信息隨時隨地輕松監控。

UPS2000-A 系列基于在線式雙變換技術，是小容量場景的理想供電解決方案，可***消除各類電網問題。 支持塔式安裝，標機內置電池。

在線互動式和傳統在線式UPS的頻率穩定度。由于在線互動式UPS當市電正常時不啟動逆變器，而是經過加工的輸入市電負載供電。這種UPS的輸出頻率隨市電頻率而變，即負載接受的就是電頻率，這就產生出在線互動式UPS不穩頻的感覺。無論是在線互動式還是傳統在線式UPS，一般對輸入電壓穩定的要求大都是50Hz。如果市電頻率變化超過這個值，此兩種UPS都改變到電池供電狀態，這時輸出電壓的頻率穩定度都較高。在線互動式UPS輸出電壓頻率在50Hz±5%內變化，而傳統在線式UPS的輸出電壓頻率同樣在50Hz±5%范圍內隨市電變化，因為一般傳統在線式UPS都有鎖相環節，在市電頻率50Hz±5%范圍中，UPS輸出電壓的頻率不但與市電同頻率而且同相位，換言之，傳統在線式UPS的輸出頻率在市電正常時也是隨市電而變的，而在其說明書中所標明的例如 ±1% 或±5%等都是在電池供電時的情況，這一點和在線互動式相同。

客戶背景
奧地利聯邦鐵路（?sterreichische Bundesbahnen，簡稱?BB）是奧地利***的鐵路運輸公司，年運輸4億5900萬名乘客和1億1500萬噸的貨物。它以96%的守時率成為歐洲最守時的鐵路運營商之一。基于40000多名員工的辛勤工作，鐵路運輸確保每天有大約130萬名乘客安全到達目的地。

業務需求

優質網絡成為鐵路運營商的一張***

隨著運量以每年10%-15%的速度增長，調度系統、***系統等需求的干線流量急增。火車的不斷提速也需要列控調度的信息化、現代化來支撐。同時，火車站點要持續增加，覆蓋到全國的90%地區，站點的增加直接導致局部和骨干網絡帶寬需求的增加。

未來，?BB計劃建設更多的現代化站點，包含建設這些站點的高清視頻監控系統、智能辦公系統等數字化鐵路信息系統。所有這些，都在呼喚新的鐵路高速干線網的早日建成。

對于鐵路通信的發展， ?BB堅信，打造穩定、高速的優質網絡是通信建設的基礎，即網絡是鐵路運營商的一張***。基于這樣的理解，?BB需要成熟的合作伙伴提供能滿足工業環境需求的網絡部署。

內置式數字化Token-Ring網絡采用數字訊號處理專利算法，有效地解決并行系統模組之間的相互溝通問題，并采用有效的設計將產品的元件數量減至***程度，以減少故障機會，成為業界***提供99.99%可用性的并行冗余系統。新推出的RemoteNotify選件在大部分情況下能夠自行診斷故障，并且隨即解決問題，如果遇到重大故障，可以就用戶預測的190多種故障情況，自動向傳呼機或個人電腦發出***長達40個字的求助信息。Remote Notify可以向兩個不同的電話號碼發出呼叫，并且***可以重撥256次，以確保信息可以順利地傳達，而網絡管理人員則可以通過撥號進入系統內部檢查UPS的***運行情況。

      目前, UPS廠商們新推出的多種新產品,包括多種不間斷電源供應技術,電源管理軟件以及連接裝置,都不會由于電源沖擊、浪涌、陡降、電力不足和電力中斷等問題而使受保護的重要信息資源遭受損失。

      網絡應用向縱深發展、網絡結構日益復雜的情況下，用戶既希望UPS能夠更加完善自身的功能，使得在應用和維護中能夠感受到簡便與***功能并存的優勢；同時，他們也希望UPS能夠擴展保護的范圍，與配套設施一起成為整個電力基礎設施的解決方案，從而為整個電力系統提供***的保護。

      在進入二十一世紀后，不僅是9·11等政治事件的發生使得人們對信息安全性的需求意識進一步加強，希望通過災難備份等方式的實施來保障數據的安全性，進而保障整體運轉的安全性;而且互聯網經濟泡沫以及高科技產業的回落也使得企業關注***收益的程度進一步提高，他們渴望有比一次性投入更靈活的邊***邊增長的模式。 

      同時不容忽視的是，現在的網絡結構充滿了不可知性、不確定性，也帶給人們一定程度的不。在這樣的背景影響下，用戶更希望IT產品能迅速適應不斷變化的需求。對于在網絡中扮演動力保障角色的UPS，也沒有逃脫這樣的命運。

解決方案

華為密集波分復用技術

基于客戶需求，華為運用在電信運營商中已經成功實施的DWDM技術（密集波分復用），采用OTN架構，支線分離模式，***化利用線路帶寬的同時實現了多種業務的接入，網管可自由調度業務，靈活配置，極大地增加了網絡的靈活性。MS-OTN功能使得新建網絡可以同時支持OTN交叉、VC交叉和Packet交叉，滿足所有業務類型，端到端管理，實現了真正的智能網絡，面向未來的網絡，新建的相干系統，帶寬提速單波100 Gbps速率，支持一對光纖8T容量，且未來可升級到400G/1T/2T。FD和OD功能大大的簡化了客戶的運維成本，實現了自動調測，自動優化，保證了網絡始終運行在***狀態。電層/光層部署保護機制，實現快速倒換和業務0中斷。DWDM的這些固有屬性，能夠實現對于鐵路運營來說至關重要的安全數據的承載。

在2016年夏季，華為與合作伙伴NIC Solutions共同拓展新網絡，在奧地利和德國安裝部署52個站點，并搭建基于以太網絡的管理系統。之后，OTN網絡在實際運行中取得了非常好的效果，促成了?BB及其客戶的雙贏局面。

客戶價值

帶寬與業務無憂

作為鐵路通信整體的傳輸基礎，OTN網絡的建立使鐵路客戶也從中獲益良多。新網絡成功解決原網性能不佳的問題，保障客戶的帶寬無憂；靈活的業務接入方式，促成了客戶的業務無憂。設備的高利用率，***的管理、***和維護系統，以及數據處理的簡化，成為公司運營管理的優勢。OTN網絡的鋪設，為?BB產品的持續優化作出貢獻 。