| 攀枝花固定式液壓登車橋定制 倉庫裝車平臺升高1.7米 龍宇設計安裝一體 |
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價格：12000 元(人民幣) | 產地：山東濟南市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：全國 | |
| 上架時間：2019-04-02 17:10:41 | 瀏覽量：200 | |
濟南龍宇升降機械有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：個體工商戶 | |
| 所屬行業：起重裝卸設備 | 主要客戶：酒店，工廠,維修,市政,工地,高空作業 | |
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固定式液壓登車橋有幾部分組成 固定液壓登車橋到底有哪些部分組成呢？ 1.底、上架。底架是固定式液壓登車橋主要承重部分，由底架和上架構成，底架由高強度矩形鋼管制作而成，主要起承重作用。下底架通過螺栓或直接焊接固定在地坑基礎預埋件上。 2.主臺面。主臺鋪在上架上，又稱大板，是叉車上下的主要通道。固定式液壓登車橋主臺面材料一般是高強度防滑花紋鋼板，鋪在上底架上，增加叉車的摩擦力，是叉車上下的通道。 3.唇板。又稱小板，通過聯接軸與主臺面（大板）相連。工作時，唇板搭在貨車車廂板上。 4.液壓系統。液壓系統是固定式液壓登車橋的主要部件，主要有模塊化液壓泵站、主油缸、副油缸、液壓管路組成。主油缸作用是驅動主臺面上升、下降。副臺面主要作用是驅動唇板上升、下降。液壓管路是液壓油運動的通道。模塊化液壓泵站是液壓系統的核心，電動機驅動液壓油泵把油打入主副、油缸中，驅動登車橋上升。下降時，在重力作用下，液壓油自動流回油箱中，登車橋自動下降至原始位置。 5.電氣控制箱。電氣控制箱主要控制電動機電源接通和斷開，從而調節登車橋高度。 6.防軋板，又稱裙板。主要是防止異物進入登車橋內部，同時起警示作用，固定式液壓登車橋工作時，嚴禁工作人員靠近防軋板。
1、先挖一個地坑。 2、挖引線孔，預埋電線（用PVC或鋼管包住）孔留在地坑尾部中心位置。 3、將錨釘焊于角鋼的內面，地坑三角均需角鋼包邊。 4、坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。 5、坑兩邊必須利用網狀鋼筋與土建中鋼筋網連接穩固，注意間距。 6、水泥澆注，預留角鋼位置，預埋防撞塊厚鋼板。 7、二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。 8、將固定登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺與坑位緊密連接。 DCQG固定登車橋優勢: 1、全液壓驅動，操作簡單，高度可任意調節，提高裝卸效率； 2、唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好； 3、采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能； 4、高強度“U”形梁設計能保障其長時間高負載運行不變形； 5、面板采用防滑花紋鋼板，兩側防護裙保護腳部安全，防止造成意外傷害； 6、設有維護人員進入登車橋內部維護時的安全支撐桿。 固定式登車橋安全配置: 1、安全撐桿 在維護、保養和清潔時,用撐桿支撐起調節板,更加安全可靠 2、防撞膠塊 防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部 3、防滑面板 該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實現防滑的功能,安全可靠 4、防壓趾安全護板 保證員工操作時的安全 5、斷電緊急制動功能 停電時也能繼續升降工作，確保貨物安全停靠 |
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