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與國(guó)外相比,我國(guó)叉車租賃市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大。數(shù)據(jù)來源公開資料整理.叉車租賃格局未定,玩家持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)目前,我國(guó)叉車租賃行業(yè)格局未定,以領(lǐng)頭羊佛朗斯占據(jù)萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)份額為主,其他租賃企業(yè)如E租賃弘陸各大入局租賃的叉車制造商們等,規(guī)模都未超過萬(wàn)臺(tái),集中于000-000臺(tái)范圍內(nèi)。從資本角度來看,僅有佛朗斯臻智獲得過資本青睞。資本的注入,為這兩家企業(yè)帶來資金支撐以構(gòu)建起各自的叉車池。佛朗斯由于本身就具有叉車代理銷售和維保的經(jīng)驗(yàn),因此向租賃商發(fā)展具有天生的優(yōu)勢(shì);另一方面,其龐大而穩(wěn)定的全國(guó)性連鎖服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是資本選擇其作為叉車租賃領(lǐng)域試錯(cuò)的目標(biāo)的主要原因。而臻智雖入局較晚,但其創(chuàng)新的回購(gòu)返租模式獲得了鐘鼎資本的青睞,現(xiàn)已被收購(gòu)至佛朗斯旗下。近一年來,叉車租賃領(lǐng)域都沒有再獲得過融資。不過,據(jù)運(yùn)聯(lián)傳媒了解,近期或?qū)⒂瓉碣Y本的好消息。叉車租賃行業(yè)分析.叉車租賃誕生的背景擁有成本維護(hù)成本高租賃能緩解企業(yè)資金投入壓力創(chuàng)業(yè)初期,物流企業(yè)往往會(huì)投入大量資金用于購(gòu)置新設(shè)備,因此不得不面臨現(xiàn)金流的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。而叉車租賃的租金成本更低,能為企業(yè)有效規(guī)避資金壓力的風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約成本;并且,叉車租賃的靈活性較強(qiáng),可以使企業(yè)隨時(shí)調(diào)整開支,降低風(fēng)險(xiǎn)。租賃能解決電池更換等成本高昂的維護(hù)問題目前,市場(chǎng)上的叉車多使用鉛酸電池。因鉛酸電池的特性,充電后通常能夠續(xù)航小時(shí),但長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷使用后續(xù)航時(shí)長(zhǎng)逐漸縮短,導(dǎo)致叉車作業(yè)過程中不得不停止作業(yè)進(jìn)行充電,工作效率也隨之下降。因此,為了不影響工作效率,企業(yè)一般都會(huì)多配置幾組進(jìn)備用電池。但如此一來,也增加了設(shè)備成本。。
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