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廠家供應(yīng)155/02LL鏈輪組件大型設(shè)備使用好配件

155/02LL鏈輪組件機(jī)上，這是煤的主流，約占輸煤量的70%～75%；約

15%～20%的煤從副卸載斜板卸到轉(zhuǎn)載機(jī)上，這是副流；最后約有5%～15%的粉煤繞

煤平穩(wěn)地滑入轉(zhuǎn)載機(jī)

避免了端卸式時(shí)的堵塞堆積和煤塵的產(chǎn)生，改善了勞動(dòng)環(huán)境；由于弧形板的作用將帶

90?，使其與轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行方向相同后再卸入轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)連續(xù)運(yùn)行，避免

從而降低了轉(zhuǎn)載機(jī)的功率消

提高了傳動(dòng)件的可靠性和轉(zhuǎn)載機(jī)的使用壽命；從弧形板下被刮板鏈帶走的粉煤經(jīng)機(jī)頭

由返回刮板鏈拉到轉(zhuǎn)載機(jī)上方，從機(jī)頭底槽的開口卸到轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)，因

直彎式刮板輸送機(jī)

把工作面的煤直接卸到工作面

 交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)

兩個(gè)輸送機(jī)的上、下鏈

輸送機(jī)下鏈帶回的煤落入轉(zhuǎn)載機(jī)下槽，

 所以，推移輸送機(jī)機(jī)頭時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)也必

 200～

。由于機(jī)頭高度的降低，為采煤機(jī)自開切口創(chuàng)造更有利的條件。

按中部槽結(jié)構(gòu)分類

開底式刮板輸送機(jī)

目前使用較為普遍。這種中部槽的重

結(jié)構(gòu)簡單，下槽發(fā)生故障便于處理；缺點(diǎn)是剛度小，易磨損變形，阻力大，壽命短，

 封底式刮板輸送機(jī)

這種中部槽剛度大，刮板鏈在下槽運(yùn)

由于封底與工作面底板接觸面積大，適合松軟底板使用。為了便于下鏈的檢查

在每隔數(shù)節(jié)中部槽安裝一節(jié)帶檢窗口的中部槽，窗口開在溜槽中部，尺寸以能修換

 分體中部槽刮板輸送機(jī)

整體焊接中部槽刮板輸送機(jī)

擋煤板座焊接在一起，

框架式中部槽刮板輸送機(jī)

擋煤板座、封底板焊在

鑄造式中部槽刮板輸送機(jī)

擋煤板鑄造在一起，再焊上

從而實(shí)現(xiàn)中部槽無螺栓連接，這種刮板輸送機(jī)具有框架式中部槽刮板輸送機(jī)

 按采煤機(jī)牽引方式分類

有鏈牽引采煤機(jī)用刮板輸送機(jī)

沿輸送機(jī)縱向中部槽的

 鏈牽引采煤機(jī)用刮板輸送機(jī)