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我公司銷售生產各種規格型號中空錨桿、自進式注漿錨桿、注漿錨桿、鋼錨桿

錨桿體：全長表面為連續波形螺紋，便于錨桿的切割和接長，相比光滑桿體增加桿體本身與注漿材料的粘結面積，從而提高了錨固力；采用中空設計，桿體中空直接作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，通過注漿可獲得更好的剛度和抗剪強度。

止漿塞：由橡膠材料制成，結合壓力注漿，有一定的密封作用，便于增加注漿的飽滿度和密實度。

墊板：采用熱軋成型墊片，便于密貼巖石表面，又承受圍巖的更大應力。

螺母：采用半球或六方螺母，可將圍巖應力集中傳遞到墊板上。

錨頭：采用鋼質錨頭，不僅能固定和居中錨桿桿體而且能在巖石錨桿注漿后產生一定的錨固力。

常備現貨規格

外徑（mm）Φ25、Φ27、Φ28、Φ32、Φ38。

壁厚（mm）2.5、3、3.5、4、4.5、5、6、7、8。

可定制規格:外徑（mm）Φ20-Φ108厚度2.5-10

齒高（mm）1.5±0.1螺距（mm）12.7±0.1

標準長度2.0米 3.0米 3.5米 4.0米 4.5米

螺紋方向左,長度可根據客戶設計要求制作

中空注漿錨桿特點

1.中空設計，使錨桿實現了注漿管的功能，避免了傳統施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。注漿飽滿，并可實現壓力注漿，提高工程質量。由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便地安設墊板、螺母。

結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內徹底解決了傳統錨固支護諸多問題的錨固體系。

自鉆式中空錨桿和普通中空錨桿是現有的隧道和一些支護建設中最常見的兩種錨桿產品。但自鉆式中空錨桿和普通中空錨桿還是在一些部分結構和功能上有一些差別。

一、組成部分有所不同

（1）普通中空錨桿：中空錨桿體、錨頭、止漿塞、墊板、螺母、連接套（可選用）

（2）自鉆式中空錨桿：中空錨桿體、鉆頭、止漿塞、墊板、螺母、連接套（可選用）

二、產品特點有所不同

（1）自鉆式中空錨桿：1.這是破碎圍巖、軟弱圍巖、高地應力大變形等復雜地質條件的施工方案，它避免了因為塌孔對施工的影響。

2.中空設計，使錨桿實現了注漿管的功能，避免了傳統施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。

3.注漿飽滿，并可實現壓力注漿，提高工程質量。

4.由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。

5.安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便地安設墊板、螺母。

（2）普通中空錨桿： 1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根錨桿。

2、中空設計使錨桿實現了注漿管的功能，避免了傳統施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。

3、注漿飽滿，并可實現壓力注漿，進步了工程質量。

4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。

5、安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便的安設墊板、螺母。

6、結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內徹底解決了傳統錨固支護諸多題目的錨固體系。