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  工務鐵路設備|鋼軌打磨機NGM-4.4原理|打磨機_批發  隨著鐵路高速及重載的發展，鋼軌會產生疲勞裂紋、肥邊和波浪磨耗等缺陷，會影響鐵路車輛運行的平穩性和安全性，同時上述缺陷會加速鋼軌失效，帶來較大的經濟損失。對鋼軌進行預防性和修復性維護是延長鋼軌壽命、提高舒適性、經濟性及安全性的必要措施。目前，鋼軌修復方式主要有打磨、刨削、銑削和手工研磨等方式，其中，采用高效的打磨機對鋼軌進行修復應用最為普遍。

  電動端面打磨機DM-1采用三相電動機作動力源，一級轉速直接輸出。箱型卡具體，使穩定性大大加強，整機重量輕，是鐵路工務部門常備工具。

  技術參數：

  1、電機功率： 1.1kW

  2、電機轉速： 2800r/min

  3、碗形砂輪外廓尺寸： Φ150×50×Φ32

  4、碗形砂輪周向速度： Vmax=22m/s

  5、整機重量： 15kg

  操作方法：

  1、按上述準備好的工作，順時針轉動進給手輪3時，砂輪下移。

  2、電動端面打磨機DM-1獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。

  a)粗打磨：電動端面打磨機DM-1打磨應從軌面開始，打磨機沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。

  b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉彷形手輪打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調整砂輪進給量。

  3、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關閉汽油開關，使汽油機熄火，停止作業。

  4、電動端面打磨機DM-1下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。

  遼寧工務告訴你打磨機的分類：鋼軌打磨機分為鋼軌除銹機、內燃道岔打磨機、電動道岔打磨機、內燃仿形打磨機、進口鋼軌打磨機、電動仿形打磨機、電動端面打磨機、內燃軌端打磨機、多功能鋼軌打磨機、便攜式鋼軌打磨機、等多種鋼軌打磨機，歡迎致電 徐經理：155-4275-3672幫您解決您不懂得問題。

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