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上海嘉定中石化柴油批發，蘇州0號柴油配送，請聯系劉義，手-機-微-信：137-763-360-47：21日早晨6點多，在昆山經營加油站的馬小平在煉油廠排隊進油時，他被告知，柴油的批發價每噸又上調了50元。這意味著，他每賣出一升柴油，就要虧損近1毛錢。蘇州中石化柴油公司了解到，不僅馬小平，多數民營加油站已停止供應柴油。雖然中石油、中石化加油站有柴油供應，但也出現限量跡象，一場柴油荒正悄然而至。

  已經營加油站近20年的張兆東如今不得不做出一個艱難的決定，停止向散客供應柴油。

21日早晨6點多，張兆東在煉油廠排隊進油時，他被告知，柴油的批發價每噸又上調了50元。這意味著，他每賣出一升柴油，就要虧損近1毛錢。記者了解到，不僅張兆東，多數民營加油站已停止供應柴油。雖然中石油、中石化加油站有柴油供應，但也出現限量跡象，一場柴油荒正悄然而至。

柴油批發價又漲了

  從1993年起就經營成品油的張兆東，近敏感地嗅到了柴油緊張的味道。20日深夜，他便雇了輛油罐車來到齊魯石化，打算購進20噸柴油。21日早晨6點多，張兆東拿到了柴油購進單，0#柴油每噸8350元，剛開始往車里注油，就聽見廠家有人喊：“加完這個之后，就不開單了，柴油又往上調價了，每噸又漲50元。”張兆東心里一算就知道，經營柴油已經無利可圖了。

  張兆東的加油站位于七里河路中段，能儲20多噸的柴油和40噸汽油。他給記者算了一筆賬，購進一噸柴油要8350元，按國家標準，每噸0#柴油折合1170升，按購進價計，每升柴油成本是7.14元，比現在的零售價7.06元要高出8分錢。這還不包括運費及其他經營費用。他租車到齊魯石化運油，每噸運費要支付60元，20噸就要1200元。在賣多虧多的市場下，張兆東終決定停售柴油，只對部分老用戶供應。

 上海嘉定柴油批發公司又采訪了宏順、美華等多家民營加油站，了解到相似的情況。據介紹，張兆東們之所以要舍近求遠，不到濟南煉油廠進油而選擇到齊魯石化，原因很簡單，濟南煉油廠無柴油可供。21日下午，蘇州中石化柴油公司致電濟煉銷售部門，被告知柴油已經停售，只能供應中國石化系統。