| AGV Safe AX12-75/12V75AH |
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價格： 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：北京 | |
| 上架時間：2020-01-03 19:46:07 | 瀏覽量：88 | |
山東旭陽電子科技有限公司
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| 經營模式：貿易公司 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：電池 | 主要客戶：醫療 銀 電力 石油 化工 | |
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? 霍克能源集團（HAWKER POWER GROUP LTD）是全球最先進的動力電源制造商。為滿足新興應用領域的要求，以其先進的制造設備和工藝，最新的專利技術和材料，制造了專用于移動機械電源的吸附式（AGM）AX系列免維護鉛酸密封蓄電池。該系列電池嚴格遵循國際電池標準生產，不僅加強了深循環放電和快速充電的能力，而且也提高了使用的安全性和可靠性,對設備和環境均無腐蝕、無污染。
移動式機械，包括各類移動式智能機器人和AGV車（Automated Guided Vehicles），其動力的來源是自帶的電池。為保證移動式機械能夠連續、穩定、安全可靠地工作，合理的配置動力電源，選擇使用高效率、而又低成本的電池，顯得十分重要。 ???AGVsafe?PL系列蓄電池可回收。報廢的蓄電池須按照現行條例和法規進行包裝和運輸。報廢的蓄電池必須按照國家或地區的法律，交由合法的鉛酸蓄電池回收企業進行處置。 蓄電池使用維護 蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點：⒈檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。⒉時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。⒊不可用直接打火（短路試驗）的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。⒋普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。⒌蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。⒍在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物，這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。⒎當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。一般這類免維護電池從出廠到使用可以存放10個月，其電壓與電容保持不變，質量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產日期有3個月的，當場就可以檢查電池的電壓和電容是否達到說明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質不好，那么電池的質量肯定也不行，有可能是加水電池經過經銷商充電后偽裝而成的。⒏免維護鉛酸蓄電池電解液的配制5.2.1查酸池中的余酸，如果低于酸池的1/4，則需將符合技術要求的純水注入配酸池內，使其達到2/3的液面，再根據加入純水的量，按約4：1的比例加入符合技術要求的濃硫酸。加濃硫酸時，要先將塑料攪拌器放入酸池內進行攪拌，然后慢慢地將濃硫酸倒入酸池內，以防止硫酸飛濺；5.2.2配酸時，要注意酸池的溫度，當酸池內溫度大于60℃時，立即停止加入硫酸，改加純水或攪拌冷卻，待酸液溫度下降至45℃以下時，然后根據需要的酸比重加入純水或硫酸進行重新調整；5.2.3電池用電解液的配制：待配酸池內的電解液溫度降至室溫時，放入比重計和溫度計測量其實際值，待實際溫度和電解液比重符合要求時，按取稀硫酸的重量，5.2.4若配制電解液不在室溫時，可按下列公式加以校正：d25=dt+0.00075×（t-25）（g/cm3）：式中d25表示換算至標準溫度（25℃）下的密度；dt為實測密度；t為測量比重時電解液的溫度。⒐蓄電池不可長期放置，長期停用的蓄電池也應定時充電保養。蓄電池都存在一個內部自放電的問題，每天自放電量約2%，也就是說，充足電的蓄電池，即使一點不用，經過較長時間后，其存電也會被內部自放電放完。而虧電的蓄電池，其極板又會很快被硫酸鹽化，從而大大削弱蓄電能力。因此，長期停用的蓄電池每月應對蓄電池作補充充電一次，每次10小時左右。如果蓄電池已經放置時間很長，出現了蓄電池硫化現象，可充滿電后使用蓄電池在線維護儀修復20天左右，容量即可恢復。
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蓄電池產品結構 一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質（二氧化鉛和鉛）和負極板活性物質 （海綿狀純鉛）在電解液（稀硫酸溶液）的作用下進行，其中極板的柵架，傳統蓄電池用鉛銻合金制造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區別點。不同的材料就會產生不同的現象：傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。由于免維護鉛酸蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時產生的水分解量少，水份蒸發量低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點。 |
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