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隧道安全逃生管道、超高分子逃生管

洛陽國潤新材科技股份有限公司是專注新型隧道逃生管道、高速公路超高分子隧道逃生管道、 DN800隧道安全逃生管道、公路隧道施工應急隧道逃生管的生產、銷售、管道工程施工為一體的隧道施工逃生管道廠家，故而對隧道逃生管的沖擊性，施工性，包括安裝性及安全性能都要求非常嚴格。國潤新材逃生管品質好，價格低。

隧道逃生管布設要求

  ①超高分子隧道逃生管節長度根據現場情況來定可選用3m、6m、9m、12m長度管節，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

  ②隧道救生通道的施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

  ③超高分子隧道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

  ④超高分子隧道逃生通道用φ800mm的承插超高分子量管道，設置起點為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,超高分子 公路隧道救生通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插超高分子量超高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量超高分子管道沖脫。

  ⑤超高分子隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保超高分子量隧道救生通道的效用。

  ⑥超高分子隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

  ⑦設置的超高分子公路隧道救生通道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

  ⑧超高分子公路隧道救生通道布設長度為100m。

隧道逃生管道壁厚的設計要求

  當壁厚較小時，變形值增大，可能不安全，當壁厚更大時，盡管安全性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。 因此，設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。  

  3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般的管道。

  4、耐磨損、抗老化，可長時間重復使用。

 800超高分子隧道逃生管對管材的要求

  1.逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

  2.對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

  3.要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

  4.高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

  5.每節管長宜為1.5米——2米

6.高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固

洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的超高分子逃生管道縱向連接可采用環形抱箍連接、U型卡鏈扣連接、金屬件對夾式連接、過渡彎頭連接等連接方式，拆裝快速，適用性強，超高分子量聚乙烯材料可作為逃生管材料。

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