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  本發明提供了一種糞便干化處理裝置及吸污凈化車，屬于糞便處理技術領域，包括汽車底盤及上裝作業裝置。其中上裝作業裝置包括廂體、動力輸出及控制總成、污水儲存總成、抽吸總成、絮凝劑溶液預制加注總成、混合反應總成、固液分離總成、管路和閥門等組成。其中絮凝預制液加注總成包含加粉總成和加水總成。本發明的車載式污泥干化處理設備能夠行駛到污水產生現場進行污水的固液分離及干化處理，處理后的糞便呈顆粒或餅狀固體，方便轉運、填埋或資源化處理;濾液通過地下管網排走。本裝置的應用大大降低了化糞池處理的轉運處理量及轉運次數，實現降低轉運成本和節能減排的效果。

背景技術

  早期的城市排污管網疏通、城市護城河道淤泥的清理、化糞池清理等工作一般采用人工清掏的方式，該作業方式勞動強度大、工作環境差，事故頻發，對作業人員造成生命威脅或終身的職業傷害，工作效率也極為低下。同時，清掏的污泥或糞便堆積在路面，散發著惡臭，造成城市環境的二次污染。對此，部分環衛汽車廠家研發了吸污車、吸糞車，以實現污水管網、河道、化糞池的疏通、清理、清洗和污泥漿的收集轉運。然而，經過近幾年對吸污車、吸糞車的應用，發現該清掏、轉運方式存在以下問題：

  1、車輛抽吸上來的糞便、污物含水率高達95%以上，容積為其所含固體容積的幾十倍，真正造成污水管網堵塞的垃圾占比不到1%，徹底清掏一個50 m3左右化糞池需要轉運10次以上。污水的直接往返轉運造成施工效率低，產生較高的轉運油耗、尾氣排放等問題。

  2、對于高含水率的污泥漿，污水處理單位和垃圾填埋場均不予接收。因此部分市政環衛單位對污泥污水采取夜間偷排或隨意傾倒。

  3、污泥中含有大量有機物、無機顆粒以及病原微生物、寄生蟲卵等各種有害物，性質不穩定，易腐化，直接排放會造成極大的占地和環境二次污染等問題。