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  3.3.1 調差方向校核

  先將勵磁調節器調差率退出，發電機并網帶20%負荷，將調差率從零投入整定值（-3%），觀察調節器輸出應該增加。   

3.3.2 調差定值校核

  發電機帶85%Pn負荷，勵磁調節器在自動運行方式下，將調差率單元投入，調節發電機電壓給定，使之與并網前空載時給定值一致，記錄調整后發電機機端電壓和無功功率，應基本不變。

  3.4 發電機勵磁限制與保護

  3.4.1 空載勵磁限制

  空載勵磁限制在并聯發電機組前，將其勵磁電流設定于額定轉速周邊的空載勵磁電流旁，譬如，在1.1倍空載額定電壓狀態下限定其需要的勵磁電流，假若勵磁調節器測量單元的整定電位器處于USET（整定電壓）>1.1UN時，在空載勵磁限制下，電壓限于1.1UN。手動電位器在USET<1.1UN時，調節器測量單元才能對發電機電壓進行有效控制，USET處于穩定值。從而防止發電機組在升壓時出現過勵調問題。

  3.4.2 勵磁過負荷延時限制

  勵磁過負荷延時限制可防止強勵作用下導致轉子繞組損害，起到保護作用。譬如，系統電壓降低，勵磁調節器可及時增大勵磁值，通過強勵，確保發電機并聯穩定性。由于強勵時間不足，沒有使轉子溫度升高，對轉子繞組絕緣性能沒有威脅。但是，倘若強勵時間足夠，而強勵電壓沒有降低，那么將出現勵磁過載延時狀況，從而顯著勵磁動作，強勵強制性退出，勵磁電流限制狀況下，發電機轉子溫度升高至允許電流值范圍內，即延時勵磁限制。

  3.4.3 大勵磁限制

  有些勵磁系統為得到高起始響應，會通過提升轉子勵磁電壓對勵磁電流容許值進行限制，此時就需要利用大勵磁限制，對強勵電流值進行限制。

  3.4.4 小勵磁限制

  小勵磁限制指發電機在進相運行狀態下，小勵磁電流在發電機臨界失步穩定范圍內進行限制，此時電流值不小于發電機進相運行時導致發電機允許鐵芯部件發熱范圍內與發熱定子端繞組發熱范圍內。