伊藤8kw永磁應急柴油發電機YT9500E3
輔助換熱管段采用鋁質材料具有良好的導熱性，且管壁較薄，與另外兩項相比，δ/λ可忽略，所以kf=1 [1/hi+Ai/（h0η0A0）]。通過在翅片上周期性地開若干孔，可提高空氣在翅片上擾流，提高管外側對流換熱系數h0，同時在管內周期性布置若干擾流片或扭帶，可提高管內熱氣流的紊流程度，提高管內側的對流換熱系數hi。由式（2）知：通過提高h0、hi可提高傳熱系數kf值，從而增強輔助換熱段的對流散熱量。
本輔助散熱結構即根據某風電設備供應商2.5MW永磁直驅發電機機艙結構及冷卻系統布置，在機艙外設置管翅式輔助散熱段，該段由板翅式換熱段和環翅式換熱段組成，使翅片平行于自然風來流方向（隨著風向變化，風機偏航保證翅片與來留空氣方向近似平行），根據上述及散熱原理本文闡述帶風箱與無風箱兩種輔助散熱段結構，隨著風速提高，發電機發電功率提高（達到滿發之前），所需散熱量增加，同時隨著風速提高，輔助散熱段換熱效果提高。
伊藤8kw永磁應急柴油發電機YT9500E3
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8KW永磁柴油發電機
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產品型號
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YT9500E3
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頻率
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50HZ
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額定功率
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8KW
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輸出功率
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10KW
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直流輸出
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12V
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額定電壓
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230/380V
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起動方式
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電啟動
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相數
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單/三相
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發動機型號
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192F
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排量
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0.418
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燃油容積
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25L
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耗油量約
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271g
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機油容積
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1.9L
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結構形式
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開架式
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外形尺寸(MM)
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935×620×650
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凈重/毛重(KG)
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175KG
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冷卻方式
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空氣冷卻
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電壓調節器
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自動調節
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燃油表
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機油報警裝置
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發動機類型
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4沖程.單缸.直噴柴油機
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