| 汽車擋風密封條 |
![]() |
價格: 元(人民幣) | 產地:本地 |
| 最少起訂量:1 | 發貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2019-12-23 17:34:17 | 瀏覽量:60 | |
河北天越汽車零部件有限公司
![]() |
||
| 經營模式:其他 | 公司類型:生產加工 | |
| 所屬行業:通信終端設備 | 主要客戶:全國 | |
在線咨詢 ![]() |
||
| 聯系人:徐承慧 () | 手機:15284283176 |
|
電話: |
傳真: |
| 郵箱: | 地址:清河 縣城西小屯工業區 |
|
三元乙丙性能 1.三元乙丙橡膠(EPDM) 現在大多數節能門窗采用三元乙丙橡膠材質,三元乙丙橡膠國際命名簡稱為EPDM。 它是乙烯、丙烯和少量第三單體的共聚物,第三單體即非共軛二烯,分兩種類型:ENB和DCPD,常用ENB(硫化速度原快于DCPD),主要起聚合,硫化作用。 三元乙丙橡膠具有如下的優點: 耐候性:有長期的抗嚴寒、炎熱、干燥、潮濕的能力,對雨、雪水的侵蝕有極好的抗耐腐蝕性,它的收縮率小,不變形,完全可以實現與門窗幕墻的同設計壽命。 / 耐熱老化:有很強的耐熱空氣老化性。 三元乙丙密封條可長期在100-120℃下使用,在140-150℃也可在相當長的時間保持有效的物理性能,短時間內可耐230-260℃的高溫。 耐臭氧性:臭氧是一般橡膠龜裂的主要因素。 由于三元乙丙具有卓越的耐臭氧性,又被譽為“無裂紋橡膠”,尤其應用在不同的大氣指數,相比于橡塑密封條(PVC)更會顯示出其產品的優越性。 EPDM是目前世界上公認的生產密封產品的最佳材質。 2.車間生產 2.1材料: 2.1.1主料:4種。 1、三元乙丙橡膠2、碳黑3、碳酸鈣4、膠油(機油)。 三元乙丙橡膠— 國產: 吉化(吉林石化) 進口: 美國陶氏(DOW英文標示)常用型號:5565,4570,47085 5565,4570是純膠, 47085是炭黑膠。 5565,25500/噸;4570,23500/噸;47085,19000/噸 美國埃克森美孚(ExxonMobil英文標示);美國杜邦 (DuPont英文標示) ;荷蘭帝斯曼(DSM英文標示) 碳黑、碳酸鈣:它們屬于補強劑和填充劑,也稱補強填充劑。 補強是起能使橡膠的拉伸強度、撕裂強度及耐磨耗性等獲得明顯提高的作用。 加入炭黑等補強劑,可以使這些橡膠的強度提高數倍至十倍。 炭黑是三元乙丙橡膠主要的補強劑,炭黑的性質對其混煉膠和硫化膠的性能有很大的影響。 例如炭黑的粒子越細其硫化膠拉伸強度越高,耐磨性能越好,但回彈性變差。 隨炭黑用量增加其硫化膠拉伸強度、耐磨性能、門尼粘度、硬度、定伸應力均提高,但彈性、電阻率下降,而拉斷伸長率出現一個最大值,即開始上升而后下降。 使用牌號:N550。 價格:6800元/噸。 增容粒狀填料。 它是粒徑比補強性填料大得多的物料,粒徑通常是20微米。 增容填料的主要功用是降低成本。 隨著其在膠料中的配入量增加,抗張強度和耐撕裂成比例的降低,因此其用量由物性要求所決定。 通常的做法是在同一膠料中并用補強性和增容性填料,以便增加較廉的非橡膠物料含量,而同時又不太損害橡膠的物性。 具有代表性的增容性填料是碳酸鈣和陶土。 碳酸鈣是最經濟,使用最廣泛的填充劑,分重質碳酸鈣、輕質碳酸鈣和活性輕質碳酸鈣。 重質碳酸鈣主要作填充劑使用。 輕質碳酸鈣和活性輕質碳酸鈣均具有一定的補強效果。 由于碳酸鈣與酸,甚至弱酸均能發生化學反應,故在與酸接觸的制品中不能使用。 本公司使用的是輕質碳酸鈣。 膠油(機油)——廣泛用于乙丙橡膠的增塑劑,石油系油是乙丙橡膠最常用的增塑劑。 常用環烷油——在石油系增塑劑中,環烷油是三元乙丙橡膠最常用的。 多種 10000,包裝:
|
| 版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |