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泓奧醫(yī)用電梯，高精度制造，超平穩(wěn)運(yùn)行以及準(zhǔn)確停層技術(shù)，為醫(yī)患創(chuàng)造一個(gè)舒適的空間，充分體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。<\/p>

1、高精度制造，運(yùn)行平穩(wěn)，舒適度特別好，憑借**速度控制和全控式閉合回路VVVF驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合，可以讓停層非常準(zhǔn)確，啟動(dòng)和停止異常平穩(wěn)；<\/p>

2、運(yùn)用VVVF變頻控制系統(tǒng)，準(zhǔn)確地控制電動(dòng)機(jī)的速度，從而讓曳引機(jī)的噪音變得較小。裝潢簡(jiǎn)潔、燈光柔和，充分展現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，體諒病患的需要**地為醫(yī)患雙方創(chuàng)造一個(gè)充滿溫馨，舒適的空間；<\/p>

3、充分的考慮電梯的使用環(huán)境，從轎廂燈光設(shè)計(jì)、提示聲音及廂體減振等都從病患的感受出發(fā)，做到盡善盡美。<\/p>

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因?yàn)椴捎糜来磐娇萍迹梢杂行呻姍C(jī)振動(dòng)和轉(zhuǎn)子磁化所產(chǎn)生的機(jī)械齒輪磨損和電能損耗。使得能量節(jié)約。節(jié)能50%與有齒輪電梯相比，節(jié)能35%與無(wú)齒輪電梯相比，突出的節(jié)能成效不僅節(jié)約了電梯的運(yùn)行成本，同時(shí)還有力的降低了對(duì)配電設(shè)備、進(jìn)線電纜、緊急電源，發(fā)電機(jī)和熔斷器容量的要求。在電梯的運(yùn)行中，較少的熱消耗從而降低對(duì)機(jī)房溫度的要求。另外無(wú)齒輪曳引機(jī)不需要用油，減少了火災(zāi)安全隱患。<\/span><\/p>

針對(duì)醫(yī)院建筑的要求，在穩(wěn)定性，安全性及高效運(yùn)行方面都到達(dá)新的高度。與此同時(shí)特別要注意在通風(fēng)，噪音，環(huán)保等方面的設(shè)計(jì)處理，會(huì)成為**醫(yī)院的人流運(yùn)輸方案。<\/p>

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      高集成智能化控制系統(tǒng)：<\/p>

      集成化的32位雙CPU，主從CPU相互監(jiān)控，更大程度上提高了數(shù)據(jù)處理速度，功能更加完善，可靠性更強(qiáng)。高精密的轎廂位移檢測(cè)技能，可以實(shí)現(xiàn)幾乎零對(duì)零平層**度，讓乘客出入轎廂如履平地。內(nèi)嵌專(zhuān)家診斷系統(tǒng)，主動(dòng)診斷故障發(fā)生的原因，儲(chǔ)存及顯示故障原因。功能擴(kuò)展簡(jiǎn)單便捷。<\/p>

      遠(yuǎn)程監(jiān)控功能系統(tǒng)：<\/p>

      通過(guò)有線或者無(wú)線通訊模塊，在遠(yuǎn)程監(jiān)控中心對(duì)電梯運(yùn)營(yíng)情況和電梯內(nèi)乘客狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，令故障在發(fā)生前就消除，確保了乘客的人身安全。<\/p>

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